汽车防冻液多长时间换一次_汽车防冻液多久换一次

汽车防冻液多长时间换一次

一、汽车防冻液应该多久换一次？

防冻液需要每两年更换一次。最好不要使用保质期比较长的防冻液，更换周期比较短。不要因为不愿意买防冻液就一拖再拖，最终会造成无法挽回的后果。另外，更换防冻液时，最好先暖车，热车比较干净。

所有汽车的冷却系统都是密封系统。一般来说，防冻液的用量应该比较少。防冻液，在大多数情况下是不会缺少的，除非是冷却系统有泄漏。车型的防冻液一般2年或4万公里更换一次；当然这只是一个参考周期。

一般情况下，汽车防冻液的更换周期为两年一次，4万公里。还有，如果发现防冻液有变色或者有沉淀物，就需要更换，防冻液不足也要及时添加。如果加的话，最好选择同品牌同型号的。

一般家用车防冻液的使用寿命是2年或者4万公里。在质保期内，需要每六个月检查一次液位，以补充到正常范围内。在有效期内彻底更换防冻液。注意不同品牌和型号的防冻液不能混用。

事实上，不同的汽车有不同的防冻液更换时间和里程。有些车可以终身免维护，因为出厂时使用的防冻液质量较好，所以其防冻液寿命可达20万公里。对于很多普通家用车来说，确实是终身免维护，因为车基本20万公里就换了。

二、汽车防冻液多久换一次合适？

防冻液更换防冻液多久更换一次合适。这是必看的。原车的xml防冻液是厂家要求的。有些车企在出厂时安装的防冻液可能会使用一些更好的防冻液，一般每10万公里更换一次。有一些普通的，因为防冻液不严密。防冻液还有很多其他的作用。具有防腐、防锈等功能。事实上，防冻液也是车辆保养必不可少的一部分。

1、最好买油性比较高的防冻液。

2、最好选择一些高沸点防冻剂。因为有些车型的节温器开启温度比较高。一些恒温器打开到接近90 度的温度。

3、记住不要加水。因为水的润滑性不如防冻液。一是水更容易生锈。如果说一定是生锈到了一定程度。对发动机缸体和气缸盖造成不可逆转的损坏。

4、另外，防冻液的主要成分是水。在日常用车过程中，会蒸发掉一部分。如果缺少防冻液，添加同品牌、同型号、同颜色的防冻液。不必加入同色防冻液，因为这样会避免一些化学反应。

防冻液要多久换一次

正常情况下，家用轿车的防冻液是每两年或者四万公里更换一次。关于防冻液的更换周期，没有一个固定的值，因为现实当中，要参考车型、行驶路况、用车强度等因素来考虑。

实际更换时间，要根据车辆使用说明书上的规定时间更换。不过在实际用车当中，晚换、早换个一两年或多行驶了几万公里再换，一般也没什么问题。给车保养的时候可以看一下，只要冷却液没有少于最小的刻度值，并且平常水箱温度表数据正常，就不用更换。

扩展资料：

选购原则

1、根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左 右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。

2、根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。

3、按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门， 可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。

4、一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。

5、选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。

防冻液，它有两个非常重要的功效，一个是冷却，另一个是防冻，通俗易懂的讲就是防止冬天冻结，在夏季降温。那么防冻液要多久换一次？

防冻液更换时限一般为两年或每行驶4万公里更换一次。

防冻液应该叫防冻冷却液。它具有防冻、防开锅、防水垢、无泡沫等特点，并不受季节及地域的影响。如果汽车防冻液质量差或使用过程中变质，都会影响发动机的使用寿命，因此按时更换防冻液是很有必要的。

另外，需要注意的是：防冻液不能混加，也不能用水替代，除非应急加纯净水，临时使用。