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ETC是什么意思 ETC车道行驶注意事项_etc车道是什么意思

栏目:数码科技

作者:B姐

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时间:2024-02-16 10:32:50

ETC和 ETC车道行驶注意事项,分别是什么意思呢?

ETC是什么意思 01

ETC是直接通过电子收费系统,ETC专用车道是给装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子通过扫描收费方式。

什么是ETC卡 01

ETC卡就相当于车主和车的信息记录,用于刷卡模式的IC卡,同时也是通行卡使用。ETC根据用户没次际通行记录在对应账户中扣除相应的通行费。ETC技术以IC卡作为数据载体,通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。

ETC车道是什么意思:01

ETC车道是高速收费站的通道,只支持装有ETC的车通过,装有ETC的车经过通道,收费站就会检测到车辆上的ETC装置,并同时打开匝道护栏。ETC车道通行平均达到1000辆/小时,单车道通行能力与人工收费车道相比增加了740多辆,至少节省了三分之二以上的时间。同时也帮不少车主节省了不少时间。

ETC车辆使用ETC车道需要注意什么 01

ETC车辆通行ETC专用车道前一定要把ETC卡正确插入OBU中。车主在高速公路行驶途中,全程一定要保证ETC卡正确插入OBU中;ETC卡、OBU须与车辆绑定使用,专车专用,不能外借 否责无效,还会追究法律责任的哦。

02

以下几点需谨记:

1.ETC卡、OBU专车专用必须与车辆绑定使用;

2.同址共建省界站全国高速公路ETC联网后就可以用了;

3.请留意ETC专用车道费额显示牌显示信息;

4.ETC用户通行高速公路出、入口ETC专用车道时,因异常情况,比如:车道栏杆未抬起等,一定要服从收费站现场工作人员的引导改行MTC车道;

4.高速公路出、入口收费站因特殊情况或设备故障临时关闭ETC专用车道时,ETC用户应改行MTC车道;

5.要注意交通安全ETC专用车道限速20公里/小时,并与前车保持5米以上车距;

6.如果ETC用户在入口人工收费车道领取了普通通行卡,在出口将不能通行ETC专用车道,只能走人工收费车道,并将普通通行卡交收费员刷卡且现金缴纳全额通行费,不能享受通行费优惠。

ETC车道是什么意思

ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式.

ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。 ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。 该 技术在国外已有较长的发展历史,美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。

不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由 于通行能力得到大幅度的提高,所以,可以缩小收费站的规模,节约基建费用和管理费用。另外,不停车收费系统对于城市来说,就不仅仅是一项先进的收费技术,它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点,有效提高这些市政设施的资金回收能力。

高速公路收费站的ETC通道是什么意思?

Etc是Electronic the collection的缩写,指电子不停车收费系统,是指车辆在通过收费站时通过车上安装的Etc车载系统与收费站之间微波通讯,进行车辆识别,再联合网络和银行进行自动扣费的一种新型收费模式。

高速路上的“ETC专用车道”是什么意思呀

ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式来收取高速过路费。

不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳过路费。

扩展资料:

ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史,美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。

实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高,所以,可以缩小收费站的规模,节约基建费用和管理费用。

百度百科——ETC

高速收费站显示ETC/人工是什么车道?

etc专用车道是电子公路收费,同时这种专用车道也意味着属于不停车的一项收费系统。

一般在车主的前挡风玻璃上会安装一个车载电子标签,只要车辆驾驶在收费站的etc车道上就会通过微波天线之间的微波专用短程通讯,也就是利用计算机互联网技术和银行进行后台结算的一种处理方法,从而达到车辆在通过收费站的时候,并不需要停车就能缴纳一定的路桥费。一般在安装了这种etc速通卡之后方便了所有人,非常省时省力。

高速公路的“ETC车道”是什么意思?过车交费吗?

ETC( Electronic Toll Collection ) 即电子不停车收费系统。

工作任务:加快建设和完善高速公路收费体系。按照实现电子不停车快捷收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线,制定印发总体技术方案、工程建设方案、运营和服务规则、网络安全防护制度(交通运输部负责,2019年5月底前完成)。

推进中央与地方两级运营管理等系统升级,收费站、收费车道、电子不停车收费系统(ETC)门架系统硬件及软件标准化建设改造,加强系统网络安全保障(交通运输部、财政部、省级人民政府负责,2019年10月底前完成)。

技术特点:

不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。

实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。

以上内容参考:百度百科-ETC

就是办一张卡和银行卡一样大里面有芯片办卡的时候要同时购买一个标签盒把卡插进去到了高速 直接走ETC车道当车辆进入ETC车道之后收费站的硬件设备(读写器)扫描卡,写入 入口信息 自动栏杆抬起出口也是一样入口的时候不扣钱出口才扣也可以只办一张卡不买标签盒就是不能走ETC车道要去收费车道让收费员手工刷卡

ETC办理:京沈高速公路(白鹿收费站)

京石高速公路(杜家坎收费站)(还有别的高速)

银行卡ETC办理:华夏银行ETC(这张卡里面不能低于600元,剩600元的时候走ETC就不能过了,会提示余额不足,这时候转成收取现金,一定要高于600元)

工商银行ETC(这张卡既可以在高速公路ETC使用,还可以在超市消费,这卡的抵金会比华夏的少)

银行的ETC卡,要比高速公路的ETC卡,麻烦点,如果要办的话,一定要问清楚。还有就是有时候可能会刷不上,栏杆不会抬,所以车速一定要慢。别撞栏杆上。

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