图1、上个月我在发布20年前建设中的卢浦大桥照片时，曾有网友提到以前卢浦大桥是允许游客上到桥面观光的。我其实也曾不止一次上过卢浦大桥的观光层，所以今天发一些相关的老照片上来给大家看看。这组照片拍摄于2009年10月3日，当天我利用国庆假期登了一次卢浦大桥。记得当天他使用的是一台尼康D3相机，而我使用的则是当时刚发布不久的宾得K-x单反相机。
图2、卢浦大桥在2003年6月建成通车时，其实已经同步完成了观光平台的建设。这个观光平台位于大桥拱顶，远远高出桥面，视野绝佳！据称，由于有了这个平台，卢浦大桥成为继澳大利亚悉尼大桥之后世界上第二座桥顶设立观光平台的大桥。不过，这个平台一直等到大桥通车三年后的2006年5月1日才正式对外开放，而我们这次登临则是赶在了2010年上海世博会召开之前，因此画面中能够看到一些明显的世博元素。
卢浦大桥观光的入口位于大桥浦西引桥下鲁班路909号，参观门票定价80元/人，不过实际上这个门票一直是以对折的40元/人价格销售。
图3、在经过检票、安检等必要措施后工作人员就会带游客乘坐电梯上达14层楼的桥面（50米）位置；
图4、一出电梯门，游客就能看到笑容可掬的“海宝”雕塑——这是2010年上海世博会的吉祥物。我那时候总觉得海宝的造型有点类似一条被挤出来的牙膏，感觉哪里怪怪的；
图5、卢浦大桥的桥面高度虽然也有步道，游客会被围栏阻挡而无法走到桥的中段。事实上，游客想要抵达位于大桥拱顶的观光平台，就要沿着367级台阶（750米长、2.25米宽）的观光步道拾级而上，抵达距离地（江）面100米的最高处；
图6、这是我在攀爬观光步道时拍摄的卢浦大桥桥名；
图7、画面中手拿相机的是我PChome同事B.K同学。说实话，想要一口气爬完这三百多级台阶还是有点小小累人的。记得几个月后我带着家里领导又来这里爬了一遍，结果不善攀高的她竟差点在桥上累吐了...
图8、从卢浦大桥由南向北眺望，前面的高架路就是上海著名的南北高架了。由于卢浦大桥直接与之前贯穿市区的南北高架联通，因此现在的南北高架利用卢浦大桥一直向南，延伸到了浦东新区的深远腹地；
图9、终于爬到了拱顶的观光平台！
图10、这是我站在卢浦大桥上面向东方拍摄的一张全景图。在画面中央的是上海母亲河黄浦江，画面左侧为浦西，右侧为浦东。由于黄浦江在此段有一个近90度的转弯，因此最远方的浦东陆家嘴超高层建筑（东方明珠、金茂大厦、环球金融中心等）看起来跑到了画面左侧的浦西部分去了...
图11、远眺陆家嘴的几幢超高建筑。由于当时上海中心大厦尚未建成，因此画面中的最高建筑是长得像“起子”的环球金融中心（从侧面看倒是不太像）。位于画面中近处的是建设中的世博园区浦西部分；
图12、依旧是建设中的世博园区浦西部分——这里以后会变成现在的世博博物馆；
图13、从卢浦大桥上远眺南浦大桥。这座大桥是黄浦江上知名度最高的一座大桥，也是浦东开发开放的标志性建筑；
图14、这是世博园区浦东部分的核心建筑之一：正在建设中的梅赛德斯奔驰文化中心——相信大家对它的飞碟状外观都非常熟悉；
图15、之前的画面都是我站在卢浦大桥上向东拍摄的，现在把身体转过来向西观望。画面中出现的是浦西徐汇滨江区域。位于画面中间的对称双子塔建筑是徐家汇的港汇广场，而在画面最左侧你还能看到白色的上海 体育 场（八万人 体育 场）的弧形顶棚；
图16、用超长焦远眺上海南站穹顶以及锦江乐园的摩天轮。尽管我拍摄当天空气通透度很好，但这张超远焦照片依旧经过了非常严重的后期除雾处理才能有现在的细节表现；
图17、这是我在卢浦大桥上由北向南观望：画面中可以看到从世博园区浦东部分中蜿蜒经过的卢浦大桥引桥（现在是南北高架的组成部分）。画面中部靠右一点的那座有两个人字形桥桩的是S20外环线上的徐浦大桥。不过，这样一片看起来略显“荒芜”的景象在10多年后的今天已经完全看不到了。画面近处部分已经被改成世博文化公园，而徐浦大桥可能也会被包括东方 体育 中心、前滩太古里等一大片新建筑所遮蔽；
图18、如果没有记错的话，卢浦大桥的登桥观光业务在2010年世博会正式召开前不久被叫停了，此后就再也没有恢复过。很多市民和游客都曾向相关部门呼吁在适当时候重新开放观光平台，我也曾给市长信箱去信表达我作为一名摄影爱好者对大桥拱顶机位的渴望。只可惜，有关方面一直是“正在研究中”而未能给出肯定的答复。至少在最近几年内，我们应该依旧没有机会重新登临卢浦大桥的观光平台了。最后说一下：这张照片中位于近处的红色小车就是我人生的第一辆车：一辆二手的、1.6L排量、采用4AT变速箱的四眼POLO！
从上海去嵊泗列岛是最方便的,车船联票.可在南浦大桥桥下购票，
A. 上午7：45开往上海芦潮港，下午11：00从芦潮港返回嵊泗泗礁岛（舟桥2号，客滚轮）
B. 上午8：20开往小洋山，大约一个小时候到达洋山深水港后转乘大巴到达南浦大桥，
上午9：50从小洋山返回嵊泗泗礁岛（碧海2号，高速轮）
C.上午9：40开往小洋山，大约一个小时候到达洋山深水港后转乘大巴到达南浦大桥，
上午11：15从小洋山返回嵊泗泗礁岛（碧海3号，高速轮）
D.上午11：30开往小洋山，大约一个半小时候到达洋山深水港后转乘大巴到达南浦大桥，
下午13：30从小洋山返回嵊泗泗礁岛（嵊鹰3号））
E.下午13：00开往小洋山，大约一个小时候到达洋山深水港后转乘大巴到达南浦大桥，
下午14：20从小洋山返回嵊泗泗礁岛（碧海1号，高速轮）
F.下午14：20开往小洋山，大约一个小时候到达洋山深水港后转乘大巴到达南浦大桥，
下午15：50从小洋山返回嵊泗泗礁岛（碧海3号，高速轮）
打算去南浦大桥旅游，攻略推荐有：
南浦大桥非常有特色，它形成一个内螺旋环的景观，这个航拍看上去非常有特色的，就像一个万花筒一样。在这一个桥上行走的汽车，川流不息！车水马龙！他们为生活而忙忙碌碌，你越努力，生活就越对你越好。
虹口足球场轻轨站：虹口足球场1号口连接鲁迅公园处有很大一片樱花林，这里可以拍到轻轨和樱花交织在一起的画面，足球场的二楼平台也可以去走走，可以俯拍樱花林。鲁迅公园3月底还有樱花节，樱花簇拥中的日式灯笼很有在日本赏樱的感觉，公园里中式建筑附近的几棵樱花拍出来很有禅意。樱花节期间还可以赏夜樱，平时白天上班的小伙伴晚上也可以去赏花哈。
东昌路地铁站：东昌路地铁站1号口的这片樱花林可以拍到 陆家嘴三件套 樱花角度，建议上午去，三角套上午顺光，对焦在建筑或是樱花上都很好拍。街心花园里有小桥流水，花瓣飘落在小溪上意境很美，适合俯拍或是抓细节，这里樱吹雪的时候一定更美。东昌路地铁站不是很适合拍人像，樱花树都很高，大家不要跨越栏杆走到小溪边去拍照，是禁止入内的，我去的时候有很多人都在里面拍，大家还是要遵守规定文明赏花。
南浦大桥长途旅游客运站：魔都樱花季期间，南浦大桥公交车枢纽还很贴心的停了一辆公交车在樱花树下供大家拍照，这个意外的小惊喜让人觉得魔都这座城市真的越来越温暖了。
你越不努力生活就抛弃你。这个是上海的真实写照，从桥上看得出，这里车辆非常多，非常繁忙，就证明人们在拼命的工作，生活节奏相当地快。
驾照没满一年的实习驾驶员可以上高架桥，但必须按照规定通行，具体如下：
每日7时至10时、15时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日、国定假日除外）：
1、延安高架路（S20以东段），南北高架路（呼玛路至鲁班立交段），逸仙高架路（全线）、沪闵高架路（全线），中环路（全线），华夏高架路（全线）。
2、罗山高架路（全线），度假区高架路（中环路至秀浦路段），内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口，外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段），南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道。
扩展资料
关于实习期驾车注意事项
1、实习期内驾驶机动车，都必须在车身后部贴上或者悬挂统一样式的实习标志。《机动车驾驶证申领与使用规定》第64条第3款对此内容进行了详细的规定。
2、实习期内上高速公路行驶的，要由持相应或是更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。《机动车驾驶证申领与使用规定》第65条第2款对此内容进行了详细的规定。
3、机动车驾驶人在实习期内发生道路交通安全违法行为被记满12分的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的，还应当按照第七十八条第一款规定，注销其最高准驾车型驾驶资格。
上海公安-关于调整本市部分高架道路交通管理措施的通告
百度百科-中华人民共和国公安部令第139号
可以说到上海必玩的地方就是外滩了。毕竟当年的上海滩也是红遍了大江南北，还有上海滩那首经典的老歌。也可以说外滩就是上海的标志性建筑了。最重要的是，你到外滩去逛是不用花钱的，除非你是想要到东方明珠那上面去看看风景。
我之前就是在上海工作嘛，所以我就把我妈妈给接到上海来旅行了，第一站就带她去了外滩，也就看看周边的景色，在东方明珠那里拍照留念。因为我们是白天去的，人也比较少，晚上的夜景还是挺漂亮的，只是人太多了。我们也没有上去，挺贵的，记得那时候一个人好像要99元。之后我们还去了人民广场，逛了逛公园，里面竹子还是挺茂盛的。景色也是不错，还有到处都是相亲的小广告，感觉也是别有一番风味的。之后还去了商场里面逛了逛，看看有什么好看的衣服可以买一件。其实除了不花钱的地方，也有好多便宜的地方可以逛逛。就像城隍庙，在上海的名气还是挺大的，门票就要10块钱，但是里面确实比较小，但是去看一眼也是好的。再就是上海动物园了。我同学过来，陪她去看的。感觉里面还是不错的，动物也很全，门票也不是很贵，就40块钱。反正我跟我同学在那里玩的也是挺开心的。
只要本着玩，不花钱的态度，其实真的花不了多少钱，主要就是买东西，吃东西花钱多，上海有好多东西都是让人忍不住想买的。
从上海火车站到南浦大桥车站，有多种交通方式可供选择，包括公交和地铁。
1. 乘坐地铁：
您可以从上海火车站乘坐地铁4号线（内圈）前往南浦大桥。具体步骤如下：
a. 从上海火车站地铁站进入，购买地铁票。
b. 按照指示牌走到4号线（内圈）的站台。
c. 乘坐4号线（内圈）列车，经过11站，到达南浦大桥站。
d. 从南浦大桥站出站，步行约10米，即可到达南浦大桥车站。
2. 乘坐公交：
您可以从上海火车站南广场乘坐109路公交车前往南浦大桥。具体步骤如下：
a. 从上海火车站南广场出发，步行约240米，到达109路公交车站。
b. 乘坐109路公交车，经过11站，到达南浦大桥站。
c. 从南浦大桥站下车，步行约170米，即可到达南浦大桥车站。
此外，您还可以选择乘坐324路或64路公交车前往南浦大桥。具体步骤与乘坐109路公交车类似，需要在相应的公交车站上车，并在南浦大桥站下车。
总之，根据您的个人喜好和时间安排，可以选择适合自己的交通方式前往南浦大桥车站。
杨浦大桥犹如一道横跨浦江的彩虹，高达208米的塔柱似利剑刺破青天，无数根排列整齐的斜拉钢索仿佛一架硕大无比的竖琴迎风弹奏。全桥设计精巧、造型优美、气势恢宏，犹如彩虹横跨浦江两岸，是上海旅游的著名景观。大桥主桥左右侧也建有2米的宽的观光人行道，游客可以从地面搭乘观光电梯到达主桥面，凭桥观赏浦江两岸风光。
开放时间：8：30-16：00
门票：5元
上海可以正常出入，但无论是乘坐火车、高铁、飞机进入上海还是出上海，都需持48小时核酸阴性证明（进沪出沪都需要）、24小时内抗原检测阴性证明（仅离沪需要）、健康码绿码、行程卡才可以正常通行，都需要在抵达沪后进行报备。有24小时核酸证明的，可免除24小时抗原阴性证明。
根据上海防疫政策：自2022年4月2日0时起施行“离沪人员须持48小时内核酸检测阴性证明及24小时抗原检测阴性证明，如果核酸检测阴性证明在24小时之内的，可免除抗原检测证明(无法提供将劝返)。”2022年5月13日-15日，全市保持静默管控，居民不得出行，坚持非必要不团购、不出门、主动核酸。
旅客在过去14天访问过的城市中有存在中高风险区域，行程卡会带星号，现在上海有少数中风险地区，所以需要进、出上海的乘客，途经或到访上海，行程码就会带星，要谨慎出行。带星号的旅客，建议持48小时核酸检测出入上海。
非必要不前往国内疫情中高风险地区，非必要不出境。进京旅客须出示北京健康宝绿码及48小时内核酸检测阴性证明。在来沪返沪后开展7天的自主健康监测，其间每天早晚两次自测体温，减少不必要的人群聚集活动，规范佩戴口罩。
疫情期间，外地牌照可以进入上海。因疫情防控需要，上海所有高速路口均对不同省份来沪人员进行体温测量，并申报相关信息。所有来自关键地区的人都被隔离观察。在此基础上，将建议无居住地、无明确工作的人员回国，并实施暂停其入境上海的措施。
法律依据：
中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，对上海市部分高架道路(城市快速路)交通管理办法进行了调整。通知如下:1。每天7:00-10:00，16:00-19:00(周六、周日、国定节假日除外)，禁止外省市号牌客车驶入内环高架(内环中山北二路至锦绣路入口、外环锦绣路至黄兴路入口路段除外)、南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道、延安高架S20东段、呼玛路至鲁班段本通知未列明的高架道路(城市快速路)，按照道路上设置的交通标志、标线实施上述客车的交通管理措施；3.违反本通告规定的，由公安机关交通管理部门依据道路交通安全法律法规予以处罚。
上海限行七点以前上了高架，过了七点下高架也是属于违章的行为，其限行时间是在到达限行时间后，车辆是否在限行路段是否继续行驶。
根据上海市下发的《关于调整本市部分高架道路（城市快速路）交通管理措施的通告》第一条 每日7时至10时、15时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日、国定假日除外）：
（一）延安高架路（S20以东段）；
（二）南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）；
（三）逸仙高架路（全线）；
（四）沪闵高架路（全线）；
（五）中环路（全线）；
（六）华夏高架路（全线）；
（七）罗山高架路（全线）；
（八）度假区高架路（中环路至秀浦路段）；
（九）内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）；
（十）南浦大桥；
（十一）卢浦大桥；
（十二）延安东路隧道。
第三条 违反本通告规定的，由公安机关交通管理部门按照道路交通安全法律法规，依法予以处罚。
扩展资料：
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
第三十九条公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
上海市公安局——关于调整本市部分高架道路交通管理措施的通告
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