高晓兵
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高晓兵，女，1962年1月生，江苏南通人。兰州铁道学院（现兰州交通大学）电信与自动控制系铁道通信专业毕业，大学文化，工程硕士，高级工程师。
1986年4月加入中国***。
1983年7月参加工作。中华全国铁路总工会第十二届副主席，中国铁道学会理事。曾任南京铁路分局团委书记，蚌铁铁路分局党委书记，铁道部政治部副主任兼铁道部人事司司长、铁道部政治部组织部部长，铁道部党组成员、政治部主任、直属机关党委书记。
现任中共山东省委常委、组织部长。山东省人大代表。
中文名：高晓兵
国籍：中国
民族：汉
出生地：江苏南通人
出生日期：1962年1月生
职业：中共山东省委常委、组织部长
毕业院校：兰州交通大学
信仰：共产主义
主要成就：山东省委组织部长
性别：女
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人物履历
高晓兵同志
女，1962年1月生，江苏南通人。兰州交通大学（原兰州铁道学院）电信与自动控制系铁道通信专业毕业，大学文化，工程硕士，高级工程师。
1986年4月加入中国***。
1983年7月参加工作。
中学时期就读于江苏南通中学，1979年高中毕业后考入兰州铁道学院（现称兰州交通大学）。
2006年1月获得清华大学工业工程系工程硕士学位。
先后在铁道部上海铁路局南京分局芜湖电务段、南京分局团委（团委书记）、南京站工作。
1996年8月起,，历任铁道部上海铁路局南京分局分局长助理(副处级)兼南京站站长、党委副书记，南京分局副分局长(正处级)。
2002年1月任铁道部上海铁路局蚌埠分局党委书记(副局级)。
2003年6月任中华全国铁路总工会副主席(2004年10月正局级)。
2004年11月任铁道部人事司司长(政治部组织部部长)。
2005年10月任铁道部政治部副主任、人事司司长(政治部组织部部长)。
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国家铁路局局长是副部级，地区级铁路管理局局长是正厅级。国家铁路级是国家交通运输部管理，直属国务院部委管理，副部级相当于省部级的副职。
我国的铁路局总共设置了七个地区管理局，有兰州、西安、武汉、成都、上海、广州和沈阳，管理局设置一正两副三位领导职位。
扩展资料
国家铁路局根据2013年《国务院机构改革和职能转变方案》由原中华人民共和国铁道部部分机构更名改组设置（其它机构保留于中国铁路总公司的上层），于2014年1月挂牌成立。
据《第十二届全国人民代表大会第一次会议关于国务院机构改革和职能转变方案的决定（草案）》：
这次国务院机构改革，重点围绕转变职能和理顺职责关系，稳步推进大部门制改革，实行铁路政企分开，整合加强卫生和计划生育、食品药品、新闻出版和广播**电视、海洋、能源管理机构。
实行铁路政企分开，完善综合交通运输体系。将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部，交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。
组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。
组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责，负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运、特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主体责任等。
国家继续支持铁路建设发展，加快推进铁路投融资体制改革和运价改革，建立健全规范的公益性线路和运输补贴机制，继续深化铁路企业改革。
中卫新火车站选址在中卫市沙坡头区黄河南岸常乐镇境内。
中卫南站，即中卫火车南客站，是中卫至兰州客运专线(京兰客运专线上的一段)起点站和吴忠至中卫城际铁路终点站。规划中的中卫至武威客专、宝中铁路复线中卫境内的起点站之一，车站建筑面积20000平方米以上，其中站房12000平米，3台8线，并设置预留，同步建设南站存车场。
中卫南站位于沙坡头区黄河南岸常乐镇境内，距市区中心直线距离4.5公里，向东距中卫黄河大桥两公里，开通后，从中卫到河东机场50分钟，到银川1小时左右。
扩展资料
中卫南站所属吴中城际铁路的线路规划：
吴忠至中卫城际铁路由银西线吴忠站南端引出，向南沿京藏高速经关马湖和滚泉，穿越牛首山丘陵区至中宁东设站，向西沿黄河南岸经宣和至中卫市设中卫南站，是国家快速铁路网的重要干线。线路全长136.05公里，设计时速250公里。
中卫至兰州客运专线属于京兰客运专线其中一段，该铁路是一条东起北京，西至兰州的东西向铁路干线。途经北京、呼和浩特、银川、兰州四个直辖市及省会（首府）城市，线路全长约1700公里，是沟通东北、华北、西北的最快捷高速铁路，全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。
另一条银西高铁全长595公里、总投资160亿元，已于2015年12月26日开工建设。新建线路比原来的线路更直，路程缩短近200公里，项目建成后，银川至西安旅客列车运行时间将由现在的14小时缩短至3小时。
宁夏新闻网-中卫南站具备使用条件
百度百科-中卫南站
百度百科-吴中城际铁路
18个地方铁路局局长为正厅级干部。铁路总公司为正部级单位，总经理为正部级回干部，其下属单位有一个国家铁路局，直属于国家交通系统，其局长为副部级干部。
国家铁路局局长级别是副部级干部。国家铁路局由中华人民共和国交通运输部管理，属国务院部委管理的国家局，行政级别为副部级。设立沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局，负责辖区内铁路监督管理工作。各地区铁路监督管理局为正局级机构，领导职数按1正2副配备。
国家铁路局主要职责：
一、监督管理铁路运输安全、铁路工程质量安全、铁路运输设备产品质量安全。
二、监督相关铁路法律法规、规章制度和标准规范执行情况，负责铁路行政执法监察工作，受理相关投诉举报，组织查处违法违规行为。
三、依法组织或参与铁路交通事故和铁路建设工程质量安全事故调查处理，负责事故统计、报告、通报、分析等工作。
四、研究分析铁路安全形势、存在问题，提出改进安全工作的措施要求并监督实施。
五、监督规范铁路运输和工程建设市场秩序的政策措施实施情况，监督检查铁路行政许可产品和许可企业，监督铁路运输服务质量和铁路企业承担国家规定的公益性运输任务情况，监督铁路运输设备和工程建设招标投标工作。
六、负责与地方政府及相关执法部门的工作联系，指导协调地方铁路相关部门工作，建立相关信息通报和监管协调机制。协调组织开展铁路沿线安全综合治理和相关铁路突发事件应急工作。
另：十八个铁路局管辖范围
哈尔滨铁路局：管辖覆盖黑龙江省全境，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市。
沈阳铁路局：管辖跨及辽宁、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部，河北省东北部分地区。
北京铁路局：管辖分布在北京市、天津市、河北省及山东、河南、山西省部分地区。
太原铁路局：管辖石太、京原、太焦、南同蒲、北同蒲、侯月、侯西、京包、大秦9条干线，西山、太古岚、上兰村、忻河、介西、礼垣、口泉、云岗、宁岢和平朔10条支线。
呼和浩特铁路局：管内大部分线路北傍阴山，南沿黄河，由西向东穿越自治区二盟（阿拉善、锡林郭勒）、六市（呼和浩特、包头、乌海、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌兰察布）。
郑州铁路局：管辖京广、陇海、京九、焦柳、侯月、太焦、新焦、宁西等营业线路和郑州、洛阳、商丘、新乡、月山、南阳等铁路枢纽。
武汉铁路局：管辖区线路连接湖北、河南、湖南、江西、陕西、安徽6省。
西安铁路局线路：覆盖陕西全省，辐射甘肃、宁夏、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市部分地区。
济南铁路局：京沪铁路中段、京九铁路的北段、陇海铁路的东端。
上海铁路局：主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市。
南昌铁路局：管内铁路东至台湾海峡西岸，西至湘赣省界，北至湖北、安徽省界，南至赣粤省界。
广州铁路（集团）公司：管辖广东、湖南、海南三省境内铁路。
南宁铁路局：管辖分布在广西壮族自治区和广东、贵州、湖南3省部分地区。
成都铁路局：管辖四川省、贵州省、云南省（部分）、重庆市三省一市。
昆明铁路局：管辖跨越云南、四川、贵州三省
兰州铁路局：跨越甘肃、宁夏两省（区）。
乌鲁木齐铁路局：管辖兰新线和南疆线2条干线。
青藏铁路公司：管辖跨甘肃、青海、西藏自治区三省区，东至兰青线的海石湾站与兰州局交界，西（南）抵西藏自治区省会拉萨。
法律依据
《第十二届全国人民代表大会第一次会议关于国务院机构改革和职能转变方案的决定》
（一）实行铁路政企分开。为推动铁路建设和运营健康可持续发展，保障铁路运营秩序和安全，促进各种交通运输方式相互衔接，实行铁路政企分开，完善综合交通运输体系。将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责，负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运、特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主体责任等。
国家继续支持铁路建设发展，加快推进铁路投融资体制改革和运价改革，建立健全规范的公益性线路和运输补贴机制，继续深化铁路企业改革。
有。国家铁路局局长为副部级，地区管理局局长为正厅级。国家铁路局由中华人民共和国交通运输部管理，属国务院部委管理的国家局，局长为副部级（省部级副职）。国家铁路局设立沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局，各地区铁路监督管理局为正局级机构，领导职数按1正2副配备。局长为正厅级（厅局级正职）。实行铁路政企分开，完善综合交通运输体系。将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部，交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。
组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责，负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运、特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主体责任等。国家继续支持铁路建设发展，加快推进铁路投融资体制改革和运价改革，建立健全规范的公益性线路和运输补贴机制，继续深化铁路企业改革。不再保留铁道部。
国家铁路局的主要职责包括：
1、起草铁路监督管理的法律法规、规章草案，参与研究铁路发展规划、政策和体制改革工作，组织拟订铁路技术标准并监督实施。
2、负责铁路安全生产监督管理，制定铁路运输安全、工程质量安全和设备质量安全监督管理办法并组织实施，组织实施依法设定的行政许可。组织或参与铁路生产安全事故调查处理。
3、负责拟订规范铁路运输和工程建设市场秩序政策措施并组织实施，监督铁路运输服务质量和铁路企业承担国家规定的公益性运输任务情况。
4、负责组织监测分析铁路运行情况，开展铁路行业统计工作。
法律依据：
《中华人民共和国铁路安全管理条例》
第三条 国务院铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作，国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。
国家铁路局局长级别是副部级干部。国家铁路局由中华人民共和国交通运输部管理，属国务院部委管理的国家局，行政级别为副部级。设立沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局，负责辖区内铁路监督管理工作。各地区铁路监督管理局为正局级机构，领导职数按1正2副配备。
国家铁路局主要职责：
1、监督管理铁路运输安全、铁路工程质量安全、铁路运输设备产品质量安全；
2、监督相关铁路法律法规、规章制度和标准规范执行情况，负责铁路行政执法监察工作，受理相关投诉举报，组织查处违法违规行为；
3、依法组织或参与铁路交通事故和铁路建设工程质量安全事故调查处理，负责事故统计、报告、通报、分析等工作。
法律依据：《中华人民共和国公务员法》第十七条
国家实行公务员职务与职级并行制度，根据公务员职位类别和职责设置公务员领导职务、职级序列。
第十八条
公务员领导职务根据宪法、有关法律和机构规格设置。
领导职务层次分为：国家级正职、国家级副职、省部级正职、省部级副职、厅局级正职、厅局级副职、县处级正职、县处级副职、乡科级正职、乡科级副职。
铁路局－－具体掌管地方铁路的调度指挥部门。隶属铁道部。铁道部－－主管铁路工作的国务院组成部门。监管铁路部门的机构是铁道部，但铁道部和交通部是2个平行的部门，铁道部直接被中央管理，而非交通部。铁路局长是由铁道部任命的，甚至过去存在的铁路分局也是由铁路部任命的，存在着高度的独立性，但是这也在监管上也存在着很大的漏洞。地方上管不了铁路的干部。也无法有效的监督干部的廉洁，而铁道部又是娘家人，所以给铁路的领导干部创造了非常大的贪腐机会，兰州局六十多个亿的问题就足以说明问题的所在。
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