遥控飞机是一种很有趣的玩具，它能够让我们在户外进行飞行体验，并能够带给我们很多乐趣。那么，遥控飞机怎么玩呢？以下是一些基本的玩法和技巧。
了解遥控飞机的基本组成部分
首先，了解遥控飞机的基本组成部分非常重要，这包括机身、机翼、舵面、电机、遥控器等。
练习基本操作
在开始玩遥控飞机之前，我们需要练习一些基本的操作技巧，例如如何起飞、如何保持平衡、如何转向、如何降落等。
找到合适的场地
玩遥控飞机需要足够的空间和安全的环境，因此我们需要找到一个合适的场地，最好是宽敞平坦的空地或者专门的遥控飞机场。
注意安全
在玩遥控飞机时，我们需要注意安全，避免伤害自己或他人。尽量避开人群和建筑物，不要在密集的人群或者高楼附近飞行。
掌握飞行技巧
飞行技巧是玩遥控飞机的关键，需要不断地练习和掌握。例如，在飞行时需要注意风向和风速，及时调整舵面来控制飞行方向和高度。
选择适合自己的遥控飞机
选择适合自己的遥控飞机也非常重要，不同的遥控飞机有不同的规格和适用场合。初学者可以选择一些简单易操作的入门级遥控飞机，逐渐提高技能后再选择更高级的飞机。
总的来说，遥控飞机是一种非常有趣的玩具，但需要注意安全和专注，不断地练习和掌握技巧，才能更好地享受飞行的乐趣。
遥控飞机一般都是用遥控设备控制 包括：无线电发射机（发射无线电信号）、无线电接收机（收取信号）
固定翼飞机 通过发射机控制水平尾翼 、垂直尾翼、 和副翼以及襟翼（一般飞机没有）来达到操纵飞机的飞行姿态来控制。
1、什么叫飞机模型
一般认为不能飞行的，以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。
2、什么叫模型飞机
一般称能在空中飞行的模型为模型飞机，叫航空模型。
二、模型飞机的组成
模型飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。
1、机翼———是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞行时的横侧安定。
2、尾翼———包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。
3、机身———将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。
4、起落架———供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架，后面两面三个起落架叫前三点式；前部两面三个起落架，后面一个起落架叫后三点式。
5、发动机———它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动装置有：橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。
三、航空模型技术常用术语
1、翼展——机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。（穿过机身部分也计算在内）。
2、机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。
3、重心——模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。
4、尾心臂——由重心到水平尾翼前缘四分之一弦长处的距离。
5、翼型——机翼或尾翼的横剖面形状。
6、前缘——翼型的最前端。
7、后缘——翼型的最后端。
8、翼弦——前后缘之间的连线。
9、展弦比——翼展与平均翼弦长度的比值。展弦比大说明机翼狭长。
练习飞行的要素与原则分析
玩模型飞机和玩模型大脚车完全是两种不同的运动，模友们千万别想当然，买来了就上天，否则就只能看着飞机的残骸落泪了。在开展模型飞机运动前，最需要有一套合理、简单的教程来指导你学会为什么这么飞和怎么样飞，让你更快更安全的把爱机送上蓝天。
开篇还是先把基础飞行练习的要素与原则强调一下，这与你能否成功的掌握飞行技能有直接的关系。
摘要：不同的年龄有不同的玩具，小孩子玩的是遥控飞机，大人们玩的是无人机。而他们共同的特点就是会飞！一般小孩子的玩的遥控飞机都是室内或者是低空飞行的，而大人们玩的无人机则一般都具备航拍的功能，需要比较高超的飞行技巧。我们在飞无人机的时候首先就是要进行登记，不然可就是非法飞行了。其次，要先平稳飞行再逐渐增加难度。同时要掌握相关的飞行、维修、摄影知识才行。下面就一起看看无人机的飞行技巧吧！一、各种遥控无人飞机怎么玩？
1、室内型
室内型也就是外型比较小的，多采用红外遥控，从外形上看遥控器没有一根长长的遥控天线。这种飞机一般不可以在强阳光下和有风的户外玩飞，最好在比较空的室内玩。
2、室外型
室外的遥控飞机的飞行也有很多讲究，首飞的地方要空旷，最好远离房子，树木和水，地面最好有草，不要在人群很多的地方，也不可以有三级以上的风，不可以是雨天，练习飞行时跟室内飞机相似，先练习飞到一米五左右，会起飞和缓降，然后练习能在这个高度静止飞机，二通道的往往在机头上有个调节电位器，用小起子可以调，三通道的遥控器上就有个旋钮可以调，调动的时候要一边微微的调，一边注意观察飞机的飞行姿态。等到很熟练地能做到这此动作时，再可以结合前进后退左旋右旋操练键做各种飞行动作了。切不可把遥控器给边上看的人让他也玩一下，除非你详细地教他怎么玩，否则飞机十有八九砸坏。
3、二通道
二通道的比较简单，主要功能为上升下降、左旋右旋。
4、三通道
三通道的能实现上升下降、左旋右旋、前进后退。新手拿到飞机之后，首先要熟悉飞机的各个遥控键的功能，并在关闭电源开关的情况下先拔动遥控手柄，感受一下遥控手柄的手感，进行一些模拟训练。
5、四通道
四通道直升机能实现上下（电子调速器），前后（升降舵机），左右转向、左右平移（副翼舵机）
二、无人机的飞行技巧
1、飞行时要“高冷”
要想航拍好、要想飞得尽兴，首先就是要注意安全，不要逞能。首先机场净空保护区、军事禁区、政治敏感区、人口稠密区不能飞；重大活动有临时禁飞通告时不要飞。
飞行中远离遮挡物、远离金属建筑、远离雷达与通信基站，这样的地方容易干扰无人机的导航信号、很可能导致无人机“炸机”(坠毁)。
飞行中要专注，不要与围观群众交谈。同时也要提醒路人远离飞行中的无人机，告诉大家螺旋桨的威力非常惊人。
我们的经验是：水平越高的飞手越胆小、越谨慎。
2、从拍摄照片开始
用无人机拍出惊艳的作品需要飞行的技巧、需要摄影的知识，因此高水平无人机航拍服务的服务费不菲。但是可喜的是拍摄静态照片相对比较简单。
近两年数字图传、一体化相机在消费级无人机中普及，其操作界面已经非常接近智能手机本身的照相功能：可以实时看到取景画面、可以调节曝光等参数、可以控制拍照与录像。虽然新手的飞行操作还很笨拙，但像使用手机一样摸索出一个好的角度、按下快门还是很简单的。
航拍照片发在朋友圈中已经很吸引人点赞，积累拍照的取景经验也是为录制航拍视频做准备。
3、限制一下速度、灯光
新手上天前要在APP上进行些限制设置，飞行速度要限制、操作敏感度要调低、云台俯仰要调慢。
飞行速度太快螺旋桨容易穿帮，转向的速度太快或是云台俯仰的速度太快容易模糊。在拍摄夜间时还要关闭导航灯以避免光污染。
4、选准一个方向前进or平移
无人机在三维空间飞行，新手上天往往手忙脚乱；遥控器的操纵杆行程很短、很轻，新手操作容易用力过猛(想象一下开汽车，方向盘、油门、刹车都是一下到底 )。
但其实航拍并不一定需要加这么多特技，调整好机头指向后开始录像，然后只往一个方向推杆就可以拍出自然的航拍视频。
第一次飞行可以就往前飞，这样最简单、碰撞的风险也最低，而且效果也可以很好。要知道《速度与激情8》开头的航拍镜头也不过如此。感觉不够刺激可以在视频编辑软件中加快一下速度。
熟练一些后可以尝试侧飞，仅向一边推杆也比较简单。但是更需要注意避免碰撞，最好让朋友帮忙观察无人机与障碍物的距离。
5、飞得高一点或者飞得低一点
航拍无人机与其它摄影器材相比最大的特点当然是：能飞！所以炫耀航拍最简单的方式当然是飞得高一点。飞得高一点可以看得更远、拍出更加气势磅礴的照片、也更不容易与障碍物相撞。
对于航拍而言高飞并不是消费级无人机的优势所在，它远没有有人驾驶飞机飞得高、飞得快。但无人机最大的优势是：可以贴地飞行。在树梢高度掠过可以拍清更多细节、也更刺激。但是贴地飞行撞上障碍物的概率更大，所以还是选一个适当的高度为好。
6、整个专业名词：一镜到底
对于“萌新”而言学会那些高深的手法、或是在后期上加太多特技是不现实的。但有一个比较简单的手法“老司机”也在用：一镜到底，就拍一个连续的镜头。
新玩家用无人机航拍风景时可以从起飞时就开始录像，起飞后斜向前爬升、在适当的高度向前直线飞行。完全不需要剪辑，风景就一步步映入眼帘。
初次飞行也许飞出这样的连续航线也有困难，这里还有一个更简单的办法：抬高镜头。在镜头垂直向下拍摄时开启录像，然后用遥控器上的滚轮抬高角度。这样也可以跟拍起步速度很快的轿跑车。
7、尝试下各种辅助功能
现在的消费级无人机为了方便普通用户使用往往都开发了不少简单实用的辅助功能，新手利用这些辅助功能可以拍出不少很复杂的动作。
有的无人机有自动跟踪功能，实用跟踪后可以轻易跟拍运动目标、并且构图也比较令人满意。
大部分无人机都有自动环绕功能，利用环绕可以拍摄以自己为主角的大片。不过需要注意的是这些辅助功能实用时都有碰撞的风险，请一定注意要在开阔的场地实用。
8、最后挥手告别
在航拍视频的最后，别忘了来一个潇洒的告别：在一个比较低的高度俯拍自己，让身边的同步一起向天空挥手，然后同时推爬升与后退的操纵杆。
如果地面的场景很有特点，也可以选择垂直拉起。大家一起向天空挥手，可以拍出很有感觉的镜头、也可以让同伴感觉到参与其中。
9、进阶：苦练飞行的技巧
要想拍出更自如、更顺畅的视频还需要更加娴熟的操作技巧、成为真正的“老司机”。可以选择在模拟器上练习，也可以选择购买一个比较小的遥控飞机在家中练习。这些小玩具的操作方式与无人机类似，但是因为没有飞行控制系统操作难度更大，练好飞玩具飞行器后再飞无人机更加游刃有余。
10、学海无涯回头是岸
吾生也有涯，而知也无涯。以有涯随无涯，殆已！
航拍的经验与技巧远飞一两篇文章所能讲完，但绝大多数人并不必成为专业的航拍导演、而只是想换个视角看世界、换个角度记录生活。那么在记住有关飞行安全的注意事项后就勇敢去飞吧！带着你的无人机去旅行，你会拍出最难忘的作品、你会在飞行中摸索出适合自己的经验。
左边是动力推杆，右边是摇杆，左右是控制飞机左右，上下是控制飞机前进，后退。飞机是微调的，除了前面说的，还有一个是遥控器上面有微调的，第一次玩飞机，放地上，轻推推杆，看飞机有旋转就可以，不要起飞，这时候看飞机是否有左右自动旋转，如果有，用微调调一下再开始玩，这个是一个微调，飞机的推杆和摇杆都是微调的，也就是别一次就推到底，慢慢控制
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F45 使用
A.拨动左右转向操纵杆，体会转向的控制，然后调节机身处于机头朝前，机尾面向自己的状态。
B.拨动前进后退操纵杆，体会前进、后退功能，并始终调节保持机身处于机头朝前的状态。C.拨动左右侧飞操纵杆，体会左右侧飞功能，并始终调节保持机身处于机头朝前的状态。 D.综合控制各操纵杆，并始终保持机身处于机头朝前的状态，实现将飞机稳定在1平米范围内。
练习第二阶段：飞机离地1-2米，四个方向的悬停控制。
A.机头朝前，悬停控制，实现相对容易。 难度级别：1级
B.机头面向自己，悬停控制，实现相对难些。 难度级别：2级
C.机头朝向左边，或朝向右边，实现难度进一步提高。 难度级别：3级
练习第三阶段：适当飞远飞高。
A.走航线飞行，及时调头来回飞行。
B.在空中盘旋飞行画圆圈。
C.在空中画8字形轨迹。
练习第四阶段：抗风飞行注意事项.
A.侧飞相对前进不抗风，悬停相对提速不抗风。
B.迎强风返航必须油门推到最高，前进挡推到最高，直身机起先会急速上升，然后进入斜线朝地
快速俯冲状态，需及时减低前进舵量，使飞机恢复水平直线飞
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