安乘御乘哪个好_固特异安乘好吗

安乘和御乘在定位、性能和轮胎尺寸等方面有所不同。总的来说，安乘更注重湿地刹车和操控性能，而御乘主打静音舒适。

* 安乘是一款长里程、耐磨、坚韧的轮胎，其胎体结构为4层胎面+2层胎侧，较少的胎面层数意味着它可能不如久乘耐磨。但它的湿地刹车和操控性能表现优秀，采用加宽优化的胎面设计，增加抓地（制动）性能和排水性能，确保刹车时的安全距离。

* 御乘是豪华型车型的轮胎，主打静音舒适，其尺寸范围在16到...。固特异久乘在胎体结构上为5层胎面+2层胎侧，比安乘的胎面多一层，这使得久乘比安乘更耐磨。在性能上，久乘主打安全、静音和省油，设计针对国内市场，加宽优化的胎面设计有助于提高抓地性能和排水性能。

综上所述，安乘和御乘各有侧重，安乘在湿地刹车和操控性能上表现优秀，而御乘则主打静音舒适。您可以根据自己的需求和喜好来选择合适的轮胎。

固特异安节轮和久乘哪个好

这两种久乘较好。

以下是二者的区别：

1、精准定位不同。安乘定位是长里程、耐磨、坚韧；久乘定位是安全、静音、省油。

2、性能不同。安乘选用扩宽提升的胎面设计方案，可以高效地提升轮胎的抓地（制动）性能和排水管道性能，保证刹车踏板时的间距；久乘选用革新的聚集纹路设计方案，再加上固特异独有的胎面秘方，使轮胎的耐磨损性能升高了一个级别。

3、结构不同。安乘的胎体结构为4层胎面+2层胎侧；久乘的胎体结构为5层胎面+2层胎侧，久乘的胎面比安乘多一层，代表着久乘比安乘更加耐磨。

固特异安乘和久乘哪个好，固特异安乘和久乘区别

久乘。

1、定位和性能：固特异安乘和久乘的定位和性能有所不同。安乘主要定位为长里程、耐磨和坚韧，久乘则主要定位为安全、静音和省油。在实际性能上，固特异久乘相比安乘会更耐磨。

2、结构：久乘的胎体结构为5层胎面+2层胎侧，而安乘的胎体结构为4层胎面+2层胎侧，久乘的胎面比安乘多一层，这意味着久乘比安乘更为耐磨。

固特异御乘和安乘哪款更好？

固特异安乘和久乘的区别在于定位不同，所具有的性能不同，而且二者的胎体结构也不同。固特异安乘的定位是长里程、耐磨、坚韧，而久乘的定位是安全、静音、省油。固特异久乘的胎体结构为5层胎面+2层胎侧，而安乘的胎体结构为4层胎面+2层胎侧，久乘的胎面比安乘多一层，这意味着久乘比安乘更为耐磨。如果车主注重的是性能的话，固特异久乘更好，如果车主追求的是经济性的话，安乘更好。

固特异安乘是一款主打安全、省油、静音的轮胎，它的设计和定位都是针对国内的市场，采用加宽优化的胎面设计，能够有效地增加轮胎的抓地(制动)性能和排水性能，确保刹车时的安全距离。还有就是胎纹沟槽壁的倒角设计，增加轮胎的接地面积，对轮胎的操控性能是有很大帮助的。其次，固特异安乘还采用了高分子硅胶材料，从而可以有效降低轮胎的滚动阻力，以达到节省燃油的目的。

久乘是一款兼顾舒适性和耐用性的轮胎，采用创新的密集花纹设计，再加上固特异特有的胎面配方，使轮胎的耐磨性能上升了一个档次，再配合韧性的胎侧设计以及双层的帘布结构，即使发生猛烈撞击，也能很好地保护轮胎内部。其次，久乘轮胎还采用了噪音抑制胶层，在确保滤震效果的同时，还能降低轮胎所产生的噪音。

固特异安乘怎么样

固特异 Assurance Triplemax 安乘 轮胎花纹简介

安乘：安乘是一款为全面满足驾驶者需求而设计的集安全、耐用、节油于一身的全性能轮胎。其创新的高分子硅胶配方保证了轮胎的湿地刹车性能，加宽的胎面设计和胎肩的大花纹块设计，为驾驶者提供了更佳的操控性和卓越的刹车性能；双层帘布设计，为胎肩和胎侧提供了更多保护，从而提升了轮胎的耐用性能；超低的滚动阻力让车辆在行驶过程中更节油环保。静音胎面设计，更能让驾驶者静享安静舒适的驾乘环境。

固特异 EfficientGrip 御乘 轮胎花纹简介

EfficientGrip：这款轮胎被称为固特异史上最静音、最舒适的轮胎，且兼具抓地力、耐磨、经济等性能。其采用独创的“静音胎面”技术，将胎面与地面接触产生的噪音降到最低。轮胎由高密度硅胶混合物制成，有效降低了橡胶分子之间的摩擦，从而减少了轮胎的滚动阻力，增加了轮胎的耐磨性，延长了使用寿命。是多品牌豪华轿车的适配轮胎。

这两款没有可比性安乘追求的是轮胎的操控性能御乘主要是静音舒适性能

assurance是什么轮胎

固特异安乘的市场定位是安全性、节油、静音模式，尽管归属于中高档商品，但其竞争者是德国马牌CC5、普利司通轮胎祥和者T001。它的制定和精准定位全是应对中国销售市场，可以符合绝大多数买车人针对静音模式、安全性、特性的要求，其使用的是美国杜邦铠芙拉原材料（防弹背心的原材料），能够提高轮胎的承受能力，选用高韧性轻量的材质促使轮胎即便是在高温度情况下依然还可以维持胎体有充足的硬度和延展性，缓存地面冲击性。

近一段时间，有许多朋友体现，固特异安乘存有着非常容易爆胎的风险性，但事实上造成爆胎的缘故有多种多样，而不可以仅仅只归入轮胎自身的缘故，轮胎会爆主要是因为轮胎磨损强烈，导致胎体过薄，轮胎的_部不断发烫，这时就极易被物件戳破，进而发生爆胎，因此造成的爆胎的因素将会有轮胎气压出现异常、轮胎的情况不太好、温度高。

轮胎气压出现异常

轮胎气压不正常会造成轮胎部分磨损、操纵性和舒适度减少、耗油量提高等难题。当胎压不足时，轮胎外壁非常容易弯折断裂而发生崩裂。而胎压过高，则会促使轮胎的问题处(如损害位置)在行驶全过程中发生崩裂。

轮胎的情况不太好

轮胎的过多磨损、脆化、裂开和创伤等也是造成爆胎的因素之一。当纹路块历经与路面长期性的磨擦，纹路会慢慢变淡，当磨损到拆换标识应该马上拆换轮胎。

温度高

当车辆在高_情况下行使时，因为热涨冷缩的功效，促使轮胎非常容易发生形变，抗拉强度会降低，再再加上轮胎在行车历程中不断发烫，而排热却相对性比较慢，因此标准气压也随着提高，进而导致胎体过薄发生爆胎。

百万购车补贴

关于楼主关注的“assurance是什么轮胎”以下是我个人的见解：

assurance是固特异轮胎中的一个系列，共有三个花纹，包括安节轮、安殊轮和新推出的安乘轮。固特异轮胎主要的特性是抓地力强、操控性能出色，在静音舒适等方面做得不错，很多高性能的轿车都把它作为原配轮胎。固特异轮胎的三个花纹都采用了特殊的铠甲抓地科技，运用了杜邦凯芙拉材料，省油安全是主打的性能。安节轮采用了三维霸力齿技术，运用了新的节油胎面配方，能有效降低油耗；安殊轮的胎侧采用了防撞墙技术，能抵挡日常的划伤和割裂，更耐冲击；安乘轮胎相对前面两者更注重安全。