带表卡尺保养方法 1）使用前必须先擦干净测量面对好“零”，要保持卡尺测量面、齿条和其它传动部分的清洁、润滑。测量后应随手合上量爪，以防止灰尘、沙粒、金属切屑等物损坏齿条。
2）测量工件应在静态下进行。使用时，测量力度要适当，有微动滚轮的卡尺应使用微动滚轮。
3）移动卡尺尺框要平稳，应避免快速拉动向尾端或前端碰撞，应避免撞击和跌落，以防止针位变形、指针松脱、量爪损坏。
4）禁止将卡尺靠近磁场或放置在磁性物体上。如发现卡尺带有磁性，应及时退磁后方可使用。
5）非专业人员不可拆卸卡尺传动部位，卡尺须做定期校验。使用方法 带表卡尺使用方法是否正确，直接影响精度，使用时应遵守下列要求：
1、使用前应将游标卡尺擦干净，然后拉动尺框，沿尺身滑动应灵活、平稳，不得时紧时松或卡住现象。用紧固螺钉固定尺框身读数不应发生变化。
2、检查零位。轻轻推动尺框，使两测量爪的测量面合拢，检查两测量面接触情况，不得有明显漏光现象，并且表盘指针指向“0”，同时，检查尺身与尺框是否在零刻度线对齐。
3、测量时，用手慢慢推动和拉动尺框，使量爪与被测零件表面轻轻接触，然后轻轻晃动游标卡尺，使其接触良好。使用游标卡尺时因没有测力机构，全凭操作者手感掌握，不得用力过大，以免影响测量精度。
4、 测量外形尺寸时，应先将游表卡尺活动量爪张开，使工件能自由地放入两量爪之间，然后将固定量爪贴靠在工作表面上,用手移动尺框，使活动量爪紧密贴在工件表面上。注意：
1. 测量时工件两端面与量爪不得倾斜。
2. 测量时,不得使用量爪间的距离小于工件尺寸,而强制将量爪卡到零件上。
5、测量内径尺寸时，应将两刀口内量爪分开且距离小于被测尺寸，放入被测孔内后再移动尺框内量爪使其在工件内表面紧密接触，即可以在卡尺进行读数。注意：游标卡尺测量爪应测在工件两端孔的直径位置处，且不得歪斜。
6、游标卡尺量爪测量面有多种形状。测量时，应根据被测零件的形状正确选用。如测量长和外形尺寸，则应选用外量爪测量；如测内径，应选用内量爪测量；如测深度，则应选用深度尺来测量。
7、读数时，带表游标卡尺应水平拿着，使视线正对刻度线表面，然后按读数方法仔细辩认指示位置，以便读出，以免因视线不正，造成读数误差。
塞尺，又称厚薄规或间隙片，是一种由多片不同厚度的标准钢片所组成的测量工具，钢片上标有其厚度值，如图1-68所示。塞尺主要用于测量两个接合面之间的间隙值。在使用时，可以用一片进行测量，也可以由多片组合在一起进行测量。
图1-68塞尺
塞尺使用方法如下：
（1）使用塞尺进行测量时，要用干净布将塞尺擦拭干净，不能在塞尺沾有油污的情况下进行测量，否则会直接影响到测量结果的准确性。
（2）将塞尺插入被测间隙中来回拉动，感到稍有阻力时，表明该间隙接近塞尺上所标出的数值。如果拉动时阻力过大或过小，则说明该间隙值小于或大于塞尺上所标出的数值。
注意事项如下：
（1）在测量的过程中不允许剧烈弯折塞尺，或用较大的力硬将塞尺插人被检测间隙中，否则将损坏塞尺。
（2）测量后，应当将塞尺擦拭干净，并涂上一薄层润滑油或工业凡士林，然后将塞尺收回夹框内，以防锈蚀、弯曲或变形。
2.游标卡尺
游标卡尺是一种较精密量具，能够较精确地测量工件的长度、宽度、深度及内外圆直径等尺寸。常用的规格包括0～125mm、0～150mm、0～200mm、0～300mm、0～500mm等多种。游标卡尺按其精度可以分为：0.1mm、0.05mm、0.02mm三种。
（1）游标卡尺的构造。游标卡尺由尺身、游标、外测量爪、内测量爪、深度尺、紧固螺钉等组成，如图1-69所示。内、外固定测量爪与尺身制成一体，而内、外径活动测量爪和深度尺与游标制成一体，并可以在尺身上滑动。尺身上的刻度每格为1mm，游标上的刻度每格不足1mm。当内、外测量爪合拢时，尺身与游标上的零线应相重合；在内、外测量爪分开时，尺身与游标上的刻线即相对错动。在测量时，根据尺身与游标错动情况，即可量在尺身上读出整数毫米，在游标上读出小数毫米。为了使测好的尺寸不致变动，可以拧紧紧固螺钉，使游标不再滑动。
图1-69游标卡尺
2.刻线原理和读数方法
不同精度的游标卡尺刻线原理和读数方法如表1-6所示。
表1-6游标卡尺的刻线原理及读数方法
3.外径千分尺
外径千分尺是比游标卡尺更精密的量具，其精度为0.01mm。外径千分尺的规格按量程划分，常用的包括0～25mm、25～50mm、50～75mm、75～100mm、100～125mm等，在使用时应当按照零件尺寸选择相应规格。外径千分尺的结构如图1-70所示。使用外径千分尺前，应当检查其精度，检查方法是旋动棘轮，当两个砧座靠拢时，棘轮发出两三声“咔咔”的响声，此时，活动套管的前端应与固定套管的“0”刻度线对齐，同时活动套管的“0”刻度线还应与固定套管的基线对齐，否则需要进行调整。
图1-70外径千分尺的结构
1—尺架；2—砧座；3—测微螺杆；4—锁紧装置；5—螺纹轴套；6—固定套管；7—微分筒；8—螺母；9—接头；10—测力装置
注意：在测量时，应当擦净两个砧座和工件表面，旋动砧座接触工件，直至棘轮发出两三声。咔咔”的响声时方可读数。
外径千分尺的读数方法如图1-71所示。外径千分尺固定套管上有两组刻线，两组刻线之间的横线为基线，基线以下为毫米刻线，基线以上为半毫米刻线；活动套管上沿圆周方向有50条刻线，每一条刻线表示0.01mm。在读数时，固定套管上的读数与0.01倍的活动套管读数之和即为测量的尺寸。
图1-71外径千分尺的读数方法
4.百分表
百分表主要用于测量零件的形状误差（如曲轴弯曲变形量、轴颈或孔的圆度误差等）或配合间隙（如曲轴轴向间隙），常见百分表有0～3mm、0～5mm和0～10mm三种规格。百分表的刻度盘通常为100格，大指针转动一格表示0.01mm，转动一圈为1mm，小指针可指示大指针转过的圈数。
在使用时，百分表通常要固定在表架上，如图1-72所示。用百分表进行测量时，必须首先调整表架，使测杆与零件表面保持垂直接触且有适当的预缩量，并转动表盘使指针对正表盘上的“0”刻度线，然后按照一定方向缓慢移动或转动工件，测杆则会随零件表面的移动自动伸缩。在测杆伸长时，表针顺时针转动，读数为正值；测杆缩短时，表针逆时针转动，读数为负值。
图1-72百分表
1—大指针；2—小指针；3—刻度盘；4—测头；5—磁力表座；6—支架
5.量缸表
量缸表又称内径百分表，主要用来测量孔的内径，如气缸直径、轴承孔直径等。量缸表主要由百分表、表杆和一套不同长度的接杆等组成，如图1-73所示。在测量时，首先根据气缸（或轴承孔）直径选择长度合适的接杆，并将接杆固定在量缸表下端的接杆座上；然后校正量缸表，将外径千分尺调到被测气缸（或轴承孔）的标准尺寸，再将量缸表校正到外径千分尺的尺寸，并使伸缩杆有2mm左右的压缩行程，旋转表盘使指针对准零位后即可以进行测量。
注意：测量过程中，必须前后摆动量缸表以确定读数最小时的直径位置，同时还应当在一定角度内转动量缸表以确定读数最大时的直径位置。
图1-73量缸表
1—百分表；2—绝缘套；3—表杆；4—接杆座；5—活动测头；6—支承架；7—固定螺母；8—加长接杆；9—接杆
6.其他常用量具
（1）卡钳。卡钳分为外卡钳和内卡钳。外卡钳是用来测量外径和平面的，而内卡钳则是用来测量内径和凹槽的。卡钳本身无法直接读出测量结果，而是把测量得到的长度尺寸（直径也属于长度尺寸）在钢直尺上进行读数，或在钢直尺上先取下所需尺寸，再去检验零件的直径是否符合，如图1-74所示。
图1-74卡钳的使用
用已在钢直尺上取好尺寸的外卡钳去测量外径时，要使两个测量面的连线垂直于零件的轴线，靠外卡钳的自重滑过零件外圆，此时手中的感觉应当是外卡钳与零件外圆正好是点接触，此时外卡钳两个测量面之间的距离就是被测零件的外径。
用内卡钳测量内径时，应当使两个钳脚的测量面的连线正好垂直相交于内孔的轴线，即钳脚的两个测量面应是内孔直径的两端点。所以，在测量时应当将下面的钳脚的测量面停在孔壁上作为支点，上面的钳脚由孔口略往里面一些逐渐向外试探，并沿孔壁圆周方向摆动，当沿孔壁圆周方向能摆动的距离为最小时，则表示内卡钳脚的两个测量面已处于内孔直径的两端点了。
（2）燃油压力表。燃油压力表用以检测发动机燃油供给系统的油压，以此诊断燃油系统的技术状况。在测试时，首先要释放燃油系统的压力，拆开蓄电池负极电缆线。根据车型的不同，将燃油压力表连接到油压测试头上，或是用专用接头将燃油压力表连接在输油管的进油管接头处，如图1-75所示。擦干溅出的汽油，重新接好蓄电池负极电缆线，起动发动机并维持怠速运转，检查燃油压力表的压力。
图1-75燃油压力表及其连接
1—接头螺栓；2—燃油压力表接头；3—油管
（3）气缸压力表。气缸压力表（图1-76）是一种专门用于检查气缸内气体压力大小的量具，按照测量范围和用途分为汽油机压力表和柴油机压力表两种。使用气缸压力表时，应当首先起动发动机并运转到正常工作温度，旋下汽油机火花塞或柴油机喷油器。汽油机必须将节气门和阻风门完全打开，将气缸压力表的锥形橡胶圈压紧在火花塞座孔上，如图1-77所示。
图1-76气缸压力表
图1-77汽油机压力表的使用
柴油机必须采用螺纹接口式气缸压力表，将气缸压力表螺纹接口旋入喷油器座孔内，如图1-78所示。
图1-78柴油机压力表的使用
用起动机带动曲轴旋转3～5s，使发动机转速保持在150～180r/min（汽油机）或500r/min（柴油机），此时气缸压力表所指示的压力值就是该气缸的气缸压力。按照下气缸压力表上的放气阀，则气缸压力表指针回零。在实际测量气缸压力时，每个气缸应重复测量2～3次，最后取平均值。
（4）进气歧管真空表。如图1-79所示，进气歧管真空表是一种用于测量发动机进气歧管内真空度的工具，也可以检查汽油泵和真空装置的技术状况。在使用时，将发动机运转到正常工作温度并调整发动机怠速，使发动机转速保持稳定、怠速运转。将真空表用一根胶管连接到进气歧管上，观察真空表指针的指示值。
图1-79进气歧管真空表
（5）轮胎气压表。轮胎气压表是专门用于测定轮胎气压的量具，常用的形式包括指针式和标杆式两种，如图1-80所示。
图1-80轮胎气压表
如图1-81所示，在使用时，应当将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。此时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即该轮胎的充气压力；或是轮胎气压表标杆在气压作用下被推出，此时标杆上所显示的数值即该轮胎的充气压力。测量完毕之后，应当仔细检查轮胎气门芯是否有漏气，如果有漏气，则应当予以排除。
图1-81轮胎气压表的使用
普通车床用金属直尺测量工件时，应将金属直尺拿稳，用拇指贴靠工件。手指位置不对，易使金属直尺不稳定，造成测量不准确。读数时，应使视线与金属直尺垂直，而不应倾斜，否则会影响测量的准确度。
1、金属直尺
金属直尺可直接测量工件尺寸。常用的金属直尺刻有米制尺寸，它的长度规格有150mm、200mm、300mm、500mm等：它的读数值为0.5mm。
普通车床用金属直尺测量工件时，应将金属直尺拿稳，用拇指贴靠工件。手指位置不对，易使金属直尺不稳定，造成测量不准确。读数时，应使视线与金属直尺垂直，而不应倾斜，否则会影响测量的准确度。
普通车床金属直尺起始端是测量的基准，应保持其轮廓完整，以免影响测量准确度。如果金属直尺端部已经磨损，应以另一刻度线作为基准。
2、游标卡尺
游标卡尺在工厂中广泛使用，它可以直接测量出工件的内径、外径、长度、深度等。游标卡尺的游标读数值一般有0.1mm、上量爪用于测量工件的内表面(孔径或槽宽)，深度尺用于测量工件的深度。测量时移动游标先使其得需要的尺寸，取得尺寸后。拧紧制动螺钉，读出尺寸，以防测得的尺寸变动。
3、游标卡尺的使用方法
用游标卡尺测量时，应使量爪逐渐与工件表面靠近，最后达到轻微接触。游标卡尺可以测量工件的外径、内孔、长度、深度等尺寸，测量外径的方法，测量长度的方法，测量工件深度的方法，测量工件内孔的方法，但这时必须注意。游标l卡尺读出的尺寸应加上两只量爪的厚度，测量两孔中心距的方法，这时游标卡尺上读出的尺寸应加上小的两个半径。
4、使用普通车床游标卡尺时应注意下列事项
1)使用前应擦净量爪，并将两量爪闭合，检查尺身、游标零线是否重合，若不重台，应在测量后根据零线不重合误差修正读数。
2)测量时，不要用量爪用力压工件，以免量爪变形或磨损，降低测量的精度。
3)游标卡尺仅用于已加工的光滑表面。表面粗糙的工件或正在工中的工件都不宜用游标卡尺测量，以免将量爪过快磨损。
5、千分尺
千分尺是工厂中最常用的精密量具。它的测量分度值一般的为0.01mm。但由于测微螺杆精度受到制造上的限制，因此其移动量通常为25mm，所以常用的千分尺测量范围分为0～25m;25～50m;50～75m;75～100m等，每隔25mm为一档规格;测量大于300mm的，每隔100mm为一档规格;测量大于1000mm的。每隔500rr-m为一档规格。干分尺的种类很多，有外径千分尺、内径千分尺、深度千分尺以及螺纹和公法线长度千分尺等。
(1)千分尺的结构形状外径千分尺的结构形状，在尺架1左端装有固定砧座2，右端有固定套筒6，固定套筒内有螺距为0.5mm的内螺纹，它与量杆4的外螺纹相配台。在固定套筒外圆柱面上有轴向间距为0.5mm的刻线，它就是主尺。转动活动套筒7时，量杆便沿着套筒轴向方向移动，两测量面接触工件3，超过一定压力时棘轮8就沿着棘轮爪的斜面滑动，发出嗒嗒响声，这时可读出工件尺寸。在活动套筒左端圆周上刻有等分为50格的刻度线，这就是副尺=转动制动环5，可将量杆固定在某一位置，使量杆不致变位而影响读数。
(2)千分尺的读数原理及读数方法由于固定套筒沿轴向刻度每小格为0.5mm，活动套筒圆周上分为50小格，量杆0.5mm，所以活动套筒每转一同时必带动量杆移动0.5mm。因此当活动套筒转过一小格时(1/50周)，量杆移动的距离为0.5mm×l/50=0.05mm这就是为什么用千分尺测量尺寸时可以读到0.01mm的原理。
将量爪并拢，查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量：如没有对齐则要记取零误差：游标的零刻度线在尺身零刻度线右侧的叫正零误差，在尺身零刻度线左侧的叫负零误差（这种规定方法与数轴的规定一致，原点以右为正，原点以左为负）。
测量时，右手拿住尺身，大拇指移动游标，左手拿待测外径（或内径）的物体，使待测物位于外测量爪之间，当与量爪紧紧相贴时，即可读数。
扩展资料：
游标卡尺使用注意事项：
1、游标卡尺是比较精密的测量工具，要轻拿轻放，不得碰撞或跌落地下。使用时不要用来测量粗糙的物体，以免损坏量爪，不用时应置于干燥地方，防止锈蚀。
2、测量工件时，卡脚测量面必须与工件的表面平行或垂直，不得歪斜。且用力不能过大，以免卡脚变形或磨损，影响测量精度。
3、读数时，视线应与尺面垂直。如需固定读数，可用紧固螺钉将游标固定在尺身上，防止滑动。
4、测量内径尺寸时，应轻轻摆动，以便找出最大值。
5、游标卡尺用完后，仔细擦净，抹上防护油，平放在盒内，以防生锈或弯曲。
百度百科-游标卡尺
第二节、游标卡尺的使用
1、游标卡尺
利用游标原理对两测量面相对移动分隔的距离进行读数的测量器具。游标卡尺（简称卡尺）。
游标卡尺可以测量产品的内、外尺寸（长度、宽度、厚度、内径和外径），孔距，高度和深度等。
游标卡尺根据其结构可分单面卡尺、双面卡尺、三用卡尺等。
（1）面卡尺带有内外量爪，可以测量内侧尺寸和外侧尺寸（图1-1）。
（2）双面卡尺的上量爪为刀口形外量爪，下量爪为内外量爪，可测内外尺寸（图1-2）。
（3）三用卡尺的内量爪带刀口形 ，用于测量内尺寸；外量爪带平面和刀口形的测量面，用于测量外尺寸；尺身背面带有深度尺，用于测量深度和高度（图1-3）。
（4）标卡尺读数原理与读数方法
为了掌握游标卡尺的正确使用方法，必须学会准确读数和正确操作。游标卡尺的读数装置，是由尺身和游标两部分组成，当尺框上的活动测量爪与尺身上的固定测量爪贴合时，尺框上游标的“0”刻线（简称游标零线）与尺身的“0”刻线对齐，此时测量爪之间的距离为零。测量时，需要尺框向右移动到某一位置，这时活动测量爪与固定测量爪之间的距离，就是被测尺寸，见图1-4。假如游标零线与尺身上表示30mm的刻线正好对齐，则说明被测尺寸是30mm；如果游标零线在尺身上指示的尺数值比30mm大一点，应该怎样读数呢？这时，被测尺寸的整数部分（为30mm），如上所述可从游标零线左边的尺身刻线上读出来（图中箭头所指刻线），而比1mm小的小数部分则是借助游标读出来的（图中●所指刻线，为0.7mm），二者之和被测尺寸是30.7mm，这是游标测量器具的共同特点。由此可见，游标卡尺的读数，关键在于小数部分的读数。
图1-4：游标卡尺测量尺寸
游标的小数部分读数方法是首先看游标的哪一条线与尺身刻线对齐；然后把游标这条线的顺序数乘以游标读数值，就得出游标的读数，即
游标的读数=游标读数值X游标对齐刻线的顺序数
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游标卡尺读数时可分三步：
A、先读整数——看游标零线的左边，尺身上最靠近的一条刻线的数值，读出被测尺寸的整数部分；
B、再读小数——看游标零线的右边，数出游标第几条刻线与尺身的数值刻线对齐，读出被测尺寸的小数部分（即游标读数值乘其对齐刻线的顺序数）；
C、得出被测尺寸——把上面两次读数的整数部分和小数部分相加，就是卡尺的所测尺寸。
（1） 注意事项
A、清洁量爪测量面。
B、检查各部件的相互作用；如尺框和微动装置移动灵活，紧固螺钉能否起作用。
C、校对零位。使卡尺两量爪紧密贴合，应无明显的光隙，主尺零线与游标尺零线应对齐。
D、测量结束要把卡尺平放，尤其是大尺寸的卡尺更应该注意，否则尺身会弯曲变形。
E、带深度尺的游标卡尺，用完后，要把测量爪合拢，否侧较细的深度尺露在外边，容易变形甚至折断。
F、卡尺使用完毕，要擦净上油，放到卡尺盒内，注意不要锈蚀或弄脏。
第三节、高度规的使用
1、结构（图1-1）
图1-1：表盘式高度规的结构
2、使用方法及读数
（1）使用方法
A． 用酒精清洗测量表头，按点检项目逐个点检百分表；
B． 将杠杆百分表与高度规相配合，即安装于高度规的测量脚上；
C． 根据测量需要，一般将表针转动0.15mm处可，这时下降高度规测量脚，使表头与平台
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相接触，表针指至“0”位置，高度规同时调“0”，然后上升测量脚，使表头与被测物相接触，表针指至“0”位置，高度规的读数要测量数。
（2）读数方法
A把划线器的测定面对准测定物的基准面,然后按上升、下降计数器的再起动按钮，调为0（指针读数板和针的位置也调到0）。
B把划线器移到测定点，根据计数器的显示和刻度板上针的位置确认其移动量。
* 上升方向时指针向右移动，下降方向时向左移动。
例1：计数器表示〖28〗指针向右移动，并超过了〖0〗，所以值为:
28+0.04=28.04mm.
例2：计数器表示〖28〗但指针向左移动，也没超过〖0〗，所以值为:
28-0.04=27.96mm.
（3）注意事项
A读刻度时，刻度高度和眼睛要保持水平线。
B划线器和夹子之间不能有松动。
C移动时不能握住主轴部。
D底座基准面或划线器爪部有伤痕时，立即进行补修，但必须要委托补修专门店。（严禁外行人补修）
E计数器有异常时，须停止使用，并进行补修。
第一节、 分厘卡的使用
1、 结构（图1-1）
图1-1：分厘卡的结构
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2、使用方法及读数
（1）使用方法
A 根据要求选择适当量程的分厘卡。
B 清洁分厘卡的尺身和测砧。
C 把分厘卡安装于分厘卡座上固定好然后校对零线。
D 将被测件放到两工作面之间，调微分筒，使工作面快接触到被测件后，调测力装置，直到听到三声“咔、咔、咔”时停止。
（2）读数方法
读数被测值的整数部分要主刻度上读（以微分筒（辅刻度）端面所处在主刻度的上刻线位置来确定），小数部分在微分筒和固定套管（主刻度）的下刻线上读。（当下刻线出现时，小数值=0.5+ 微分筒上读数，当下读数，当下刻线未出现时，小数值=微分筒上读数。
则整个被测值=整数值+小数值：A.0.5+微分筒数（下刻线出现）
B.微分筒上读数（下刻线未出现）
如右图所示：读套筒上侧刻度为3，下刻度在3之后，也就是说3+0.5=3.5,然后读套管刻度与25对齐，就是25×0.01=0.25,全部加起来就是3.75。
[例]刻度读法（实际测量时读到小数点后两位即可）
3、 分厘卡的种类
（1）外测分厘卡
（2）内测分厘卡
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（3）公法线分厘卡（碟式分厘卡）
（4）尖头分厘卡
（5）深度分厘卡
游标卡尺测量方法：
测量外尺寸：测量外尺寸时，外量爪应张开到略大于被测尺寸，以固定量爪贴住工件，用轻微压力把活动量爪推向工件，卡尺测量面的连线应垂直于被测量表面，不能偏斜。
测量内尺寸：测量内尺寸时，内量爪开度应略小于被测尺寸。测量时两量爪应在孔的直径上，不得倾斜。
测量深度：测量孔深或高度时，应使深度尺的测量面紧贴孔底，游标卡尺的端面与被测件的表面接触，且深度尺要垂直，不可倾斜。
游标卡尺读数方法：
1、看游标尺总刻度确定精确定度（10分度、20分度、50分度的精确度）
2、读出游标尺零刻度线左侧的主尺整毫米数（X）；
3、找出游标尺与主尺刻度线“正对”的位置，并在游标尺上读出对齐线到零刻度线的小格数(n)（不要估读）；
4、按读数公式读出测量值。
读数公式：
测量值（L）=主尺读数（X）+游标尺读数（n×精确度）
10分度游标卡尺
尺上的最小分度是1mm，游标上有10个等分度，总长为主尺上的9mm，则游标上每一个分度为0.9mm，主尺上一个刻度与游标上的一个刻度相差0.1mm。
例子如下图所示：
注意：如果小数点后面的数字是0，不能省略，表示精度。
50分度游标卡尺
主尺的最小分度是1 mm,游标尺上有50个小的等分刻度它们的总长等于49 mm，因此游标尺的每一分度与主尺的最小分度相差0.02 mm。
例子如下图所示：
扩展资料游标卡尺测量规则
测量尺寸时，应按零件的尺寸大小和测量精度要求来选用游标卡尺。卡尺使用前应擦净量爪，并将两量爪合拢，检查这时主、游标尺零刻线是否重合，若不重合，则在以后测量中应根据这个起始误差修正各读数。用游标卡尺测量时，应使量爪逐渐靠近零件表面，最后达到轻微接触，以防量爪变形或磨损，从而影响测量精度。读数时要正视尺身与游标对准的刻线，不要造成斜视误差，测量同一个点有2～3个接近的数值时，应取算术平均值作为测量结果。量具使用完毕后必须揩净上油，妥善保管。
使用游标卡尺时的注意事项：
1、游标卡尺必须经检定合格后方可使用；
2、测量前检查游标卡尺。应将量爪间的脏物、灰尘和油污等擦干净；
3、工件的被测表面也应擦干净，并检查表面有无毛刺、损伤等缺陷，以免刮伤游标卡尺的量爪和刀口，影响测量结果；
4、使用游标卡尺前，首先应检查主尺与游标的零线是否对齐，并采用透光法检查内、外尺角量面是否贴合，如果透光不均，说明卡脚虽面有磨损，这样的游标卡尺不能测量出精确的尺寸；
5、测量时，用左手拿零件，右手拿卡尺进行测量，对比较长的零件要多测几个位置；
6、游标卡尺不能在工件转动或移动时进行测量，否则容易使量具磨损，甚至发生事故；
7、不能用游标卡尺去测量铸锻件等毛坯尺寸，因为这样容易使量具很快磨损而失去精度。
游标卡尺使用方法：
游标卡尺的读数装置，是由尺身和游标两部分组成，当尺框上的活动测量爪与尺身上的固定测量爪贴合时，尺框上游标的“0”刻线（简称游标零线）与尺身的“0”刻线对齐，此时测量爪之间的距离为零。测量时，需要尺框向右移动到某一位置，这时活动测量爪与固定测量爪之间的距离，就是被测尺寸，见测量图示。
游标卡尺读法：
1、以游标零刻线位置为准，在主尺上读取整毫米数。
2、看游标上哪条刻线与主尺上的某一刻线（不用管是第几条刻线）对齐，由游标上读出毫米以下的小数。
3、总的读数为毫米整数加上毫米小数。
游标卡尺（VERNIER CALLIPER），是一种测量长度、内外径、深度的量具。游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。
主尺一般以毫米为单位，而游标上则有10、20或50个分格，根据分格的不同，游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度格游标卡尺等，游标为10分度的有9mm，20分度的有19mm，50分度的有49mm。
精度
常用游标卡尺按其精度可分为3种：即0.1毫米、0.05毫米和0.02毫米。精度为0.05毫米和0.02毫米的游标卡尺。它们的工作原理和使用方法与本文介绍的精度为0.1毫米的游标卡尺相同。精度为0.05毫米的游标卡尺的游标上有20个等分刻度，总长为19毫米。
测量时如游标上第11根刻度线与主尺对齐，则小数部分的读数为11/20毫米=0.55毫米，如第12根刻度线与主尺对齐，则小数部分读数为12/20毫米=0.60毫米。
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