1、首先购买或者采购适合五菱的防冻液，一定要选择自己的汽车适合的防冻液。否则，可以损坏汽车发动机。
2、购买了正确合适的防冻液，一定要对防冻液的识别检查，一定要看看是否是自己汽车添加的类型或者规格。
3、打开防冻剂的引擎盖，一般是防冻液的水箱添加口在发动机的引擎盖下面。一定要注意辨别汽车防冻液加注口和汽车玻璃水的加注口的区别区分。
4、发动机的引擎盖的开关一般在方向盘的左下方或者在驾驶舱的左边的驾驶门旁边上，一定要看清楚，选择正确的按钮开关。
5、加入防冻液，在箱体上有刻度，不要超过最大刻度即可。
冷却液液位过低只需要在冷却水壶加入冷却水即可，把液位补充道MAX线就可以了，具体操作步骤如下：
一、打开驾驶室这边的车门。
二、拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。
五、在图中水壶加入冷却液到MAX线即可。
操作的注意事项：
1、冷却液有颜色，添加的要和原来的相同。
2、最好添加相同品牌的冷却液。
准备工具：废旧盛器（以盆为佳），十字螺丝刀，千斤顶，吹风机，防冻液。
步骤1：将车辆停放在平整路面上并拉起手刹，一定要保证车辆不会前后移动；随即用千斤顶撑起车头一侧，最好是在水箱放水螺丝的一侧，以便于将拆卸螺丝并塞入盛器。撑起车身后要避免在车底作业，因为原车的千斤顶稳定性普遍比较差，要保证车辆稳定，同时身体在车辆以外进行操作。
步骤2：打开发动机舱并找到膨胀壶（加注水壶），打开水壶盖是放空废液的前提；打开后则需要拆卸前置水箱的放水螺丝，水箱总是位于车头，放水螺丝也会在水箱底部的某一侧，因为要通过重力放空废液。找打螺丝后直接卸掉，随即用准备好的盛器接废液就好。
废液不能随意倾倒，因为EG的毒性非常强，1.6g/kg的溶液就能致死；所以废液要找到排污口倾倒，也要避免过多接触。没有用完的新的防冻液也要妥善存贮，防止误饮很重要。
步骤3：在废液不在流之后，要用吹风机堵住加注口，用冷风的最大风力往里吹；利用高压气流可以将残留在管路中废液接近完全的排空，但这一步骤不是特别重要，没有吹风机也不值当的单买一个。
彻底排空后就要安装水箱的放水螺丝了，安装时一定要注意不要用力太大；因为这枚螺丝普遍为防腐塑料材质，扭力过大很有可能滑丝报废。如果滑丝则可以选择防腐材料的金属螺丝替代，五金行总能找到。
步骤4：通过膨胀壶加注防冻冷却液，第一次加注可以加到MAX线；等待加满后不算真的完成更换，因为加注过程中会把很多空气挤压到管路中。空气在内燃机运行的超高温环境中会膨胀，本质为分子的不规则剧烈碰撞；这会影响防冻液的流动，发动机是很容易高温的。
所以在第一次加注到MAX线之后，仍需要敞开水壶盖并启动发动机，怠速运转20分钟左右；通过防冻液的循环流动，以及敞口的膨胀壶将管路中的空气排出。
步骤5：排气结束后熄火发动机并等待冷车，温度下降后的膨胀壶水位也会下降，因为防冻液也是要热胀冷缩的。等待降温后才是最真实的液位，之后在加注到「MIN·MAX」两条线的中间偏上位置，只有一条线的膨胀壶则要略高一点点。
至此就算完成防冻冷却液的更换了，结束后扣好膨胀壶盖，关上引擎盖、放好剩余的防冻液，车辆就可以正常驾驶了——更换防冻液就是这么简单。
更换防冻液需要排气。具体方法是将新防冻液倒入最高水位，然后驱车10分钟左右。此时，冷却系统排除了一部分空气，因此液面下降。加入防冻液，添加到罐的最高标记“MAXT”。如果你担心队伍不干净，你可以重复这个过程。也可以在第二天观察液面水平。越来越少的话，可以追加。打开冷却液壶盖，先上下拧两次，释放里面的压力，然后打开盖子，抬起车辆，拆下发动机下挡板，用手扭转水箱左下方的堵塞，冷却液就会流出，使车辆掉下来，上面有高压冷却液不流动后，再抬起车辆，清除积水，清理干净，安装在底部的汽车冷却液放入方法：
1、拧松油箱下排水口的螺丝，注意不是拧松而是拧松，以免热车尾过紧打开主油箱的压力密封盖；
2、热车水温正常，约5-10分钟，此时恒温器已经或应该处于开启状态，发动机内自来水循环开始；拧松水箱的排水螺丝，开始排出防冻液，注意观察水势，可以关闭发动机直到水势减少。因为此时，水泵不需要工作。
3、防冻液完全排出后，拧紧排水口螺丝，向主罐补充新防冻液至补给口可见液面；关闭并拧紧压力密封盖，卸下副罐倒入旧防冻液，将新防冻液倒入至水位上限；加热车辆，排出空气，等待冷却，观察副罐液面，补充防冻液至水位上限。
常用方法:1。首先打开加注口然后打开排水阀排出防冻液(通常在水箱下面)然后加入防冻液然后拧紧直到排水阀开始流出新的防冻液。当防冻壶加到刻度线时启动发动机防冻液液面会慢慢下降可以继续加直到稳定然后检查直到第二天刻度线。
2、回收专业人员来做回水管拆开水壶加发动机启动用新防冻液来回收旧防冻液直到新防冻液从回水管流出颜色可见。判断什么时候换冷却液第一种方法是看冷却液的说明书会有对其产品的说明；一般是在水箱中加入冷却液使用寿命不到2年。第二也可以自己操作打开水箱检查水箱内液体的浊度。如果已经很浑浊罐内有被金属腐蚀的漂浮物建议更换。第三冷冻液应在低于液面时加入。
汽车加防冻液的位置在汽车发动机舱的水箱。
汽车加冷却液的位置在汽车发动机舱的水箱，冷却液的添加步骤是：
打开汽车的驾驶员车门，拉动汽车的引擎盖开关，掀起汽车的发动机引擎盖，用支撑杆支撑起汽车的发动机引擎盖，确保支撑牢固，避免作业时发生危险，拧开水箱的水壶盖，放掉内部高压气体，在汽车的水壶里补充冷却液至max位即可。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
严寒地区装载机冷却系统使用注意事项：
1、装载机配备的柴油机及其机油冷却系统都是水冷式的，双变系统机油的冷却方式为风冷式。
2、在北方寒冷地区特别是气温达到0℃以下时，应严防冷却水冻结，否则会引起冷却系统出故障，给用户增加经济损失。
3、冬季使用装载机时应注意：停机后，应立即打开水箱、柴油机机体和柴油机机油冷却器等处的放水开关。
4、对装有暖风（空调）装置的装载机，冬季使用时应使其暖风（空调）装置的冷热水管始终处于开通状态。
5、如果停机时间不长，柴油机可以怠速运行（柴油机处于磨合期，不可以长时间怠速运行）。
防冻液加到防冻液水壶最高水位与最低水位之间的位置即可。
在防冻液水壶上有一个标志，一个上限英文字母标志和一个下限英文字母标志即最高水位与最低水位，加防冻液在这个范围之内即可。防冻液指的是防冻冷却液，用来给发动机降温，有防冻、防垢、防腐蚀的功能。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。
防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。汽车防冻液需要加到最高刻度和最低刻度之间的位置，如果没有水位线。只要添加到水壶中线位置偏高一点点就可以了。在添加防冻液的时候需要注意，既不能太多也不能太少。
如果防冻液加的太多，可能会溢出来，因为防冻液有一定的腐蚀性，所以在溢出来以后会对车辆的一些橡胶部件造成腐蚀。如果加的过少，在寒冷的冬天，很容易造成水箱或发动机结冰或冻裂。
汽车缺少防冻液会什么样
1、汽车如果缺少防冻液就会影响水箱的散热。不能够起到相应的冷却作用。
2、缺少防冻液以后还会使发动机少了一些保障。所以在没有防冻液的时候车辆是不可以行驶的，如果行驶会造成发动机温度越来越高，不能及时降温，自然会损害发动机，也会影响车子的正常使用。
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