出入库及倒桩的方法
出库入乙库：
1、上车后调整座椅、左右后视镜至合适角度（调整方法：）。
2、踩离合、挂1档，放手刹；轻收离合器至半联动状态，车辆缓慢行走。
3、当车辆行至右后三角玻璃中点与1杆对齐时，（踩离合、刹车），右打方向盘到底，右转弯行车，当车头正直或车身与两边白线平行时踩离合、刹车。
4、挂倒档；向后倒车至偏头从右后车门大玻璃看1、6杆成一直线时，（踩离合、刹车）；方向盘向右打到底，倒车。
5、缓慢倒车至当从左后视镜看到左后车门把手与3杆对齐时，（踩离合、刹车）。打正方向盘，倒车；当抻头从右后三角玻璃看到2杆刚露头时，（看到越早越不容易出边线）（踩离合、刹车）。方向盘向右打到底倒车；车身平直或与两白边线平行时倒车入库。（两边宽窄不一时，往宽边调整方向盘矫正）。
6、当倒车至侧身看5杆在右后座椅椅背中间或偏右时停车。（依个人条件看位置）
移库：
1、踩离合、挂1档；方向盘向右打到底，左前中点对准1杆时；（踩离合、刹车）
2、向左方向盘打到底，发动机盖中点对准2杆（前方留20—30cm空间，注意发动机前保险杠与2杆的距离）
3、挂倒档，方向盘向右打到底，当探头从左反光镜看到左后轮刚压到白线时（或从左后门黑柱玻璃看与5杆在一条直线时）方向盘向左打到底，倒车至与两边白边线平行时，打正方向盘；
4、挂1档，向前移动超过30cm,(可调节方向盘纠正方向)；挂倒档，向后倒车，倒车至侧身看5杆在右后座椅椅背中间或偏右时停车。
5、踩离合、挂1档，向左方向盘打到底，行车至左中央与3杆对齐时，打正方向，斜行出库，当行车至2杆与右后座椅椅背中间对齐时，左方向打到底，当行车至车头正直或车身与两边白线平行时踩离合、刹车。
出库入甲库：
1、踩离合，挂1档行车；当行至右后三角玻璃与2杆中间时（踩离合、刹车），左方向打到底，出库。
2、行车至车头正直或车身与两边白线平行时踩离合、刹车。挂倒档，倒车至从左前玻璃中间看3、4杆—4杆在3杆前30cm时，左方向打到底倒车。
3、倒车至从右反光镜看右后把手与1杆对齐时（踩离合、刹车），打正方向，倒车。
4、倒车至左后门黑柱与2杆交叉时（踩离合、刹车），左方向打到底倒车。
5、倒车当车头正直或车身与两边白线平行时倒车入库，进库超过30cm后，踩离合、刹车、提手刹、挂空档。
今天总结倒杆技巧，总体感觉不错，成功率100%。
一次进库（左边库）技巧：
1、三点一线：前右杆与后左杆与眼睛成一条直线；
2、到点方向向右打死，倒车；
3、前中杆到后窗加热线方向盘打到6点位置，继续倒车；
4、等第二根杆离开后窗时，停车、方向再向右打死、继续倒车；
5、看右后视镜，到车身与库线平行方向停车、回正---OK，进库；
6、进库过程不断判断车体是否正，中间过程可以进行微调，保证车身与库平行；
7、倒车中判断是否到底，根据车前窗底部与前中杆高度距离来掌握，或者可以通过后中杆或后右杆位置进行判断，个人使用前中杆判断，准确、容易；
移库技巧：
1、车倒到底部后，方向盘向右打死，前进，到车前盖板左凸起纽与前右杆对齐；
2、停车，方向向左边打死，前进；
3、等到前中杆与车前窗中间雨刷器位置时停下，这个位置要时刻关注，会根据你前面倒车是否到车库底位置有关，没到底，这个位置要适当调整，否则可能会有碰中间杆的可能；
4、方向向右打死，调整左后视镜，保证能看到左后轮；
5、倒车，到左后轮快要压到车库中间线停下；
6、方向向左打死，调整左边后视镜，倒车；
7、到车体与车库平行后停车，中间要判断车是否倒太后面（出库），到位置后方向盘回正，如果车没正，但车到底了，要及时回正，靠后面进行调整车体；
8、前进，中间过程调整车体，保证车体与车库平行（根据右边后视镜观察车体是否与地面线平行）；
9、到位置后停车，倒车，中间调整车体与车库平行；
10、观察车是否到底，与前面进库方法一样；
11、停车，移库成功。
一次出库技巧：
1、车前进，判断车前窗底部与前右杆底部持平，再前进到20公分，停车；
2、方向盘向左打死，前进；
3、判断前中间杆到车窗中间（雨刷器中间）停下；
4、方向盘打正，前进，中间不管判断，正常出库；
5、等车头安全出库后，看后视镜或头伸出去看车屁股出了前左杆位置，一个方法（我自己想的）是头向右看后窗，等前中杆到车后排右座椅中间位置时停下，基本车尾巴出车库了；
6、方向盘向左打死，继续前进；
7、到车与车库垂直（现在只是凭感觉，呵呵）后回正，出库成功；
二次进库技巧：
1、倒车，等前左杆与后右杆成一条线，停车；
2、方向盘向左打死，倒车；
3、观察左、右后视镜，主要是左后视镜，等到前中间杆离车体20公分时候回正；
4、倒车，观察后视镜或者头伸出看车左门把到前中杆位置（个人使用后者方法），停车，方向向左边打死；
5、倒车，观察右边后视镜，等到车体与车库地面线平行，停车，回正；
6、倒车，观察左右后视镜，进库；
7、等车头完全进库后，停车，二次进库成功；
二次出库技巧：
1、车前进，等车头安全出库后，头右转，等前右杆到车右门窗三角位置（在玻璃边缘的时候），表示车体右后门把到前右杆位置，停车；
2、方向向右边打死，前进；
3、等车体与车库垂直（现在是凭感觉），回正；
4、停车，挂空挡，拉手刹，二次出库成功；
5、整个倒杆完成；
大货车最新倒桩技巧如下：
倒桩考试时，右转回头看杆，当3、4杆标齐的时候，开始向右大方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘，右转回头，保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆，看不到时，回一点方向，然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜，当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时，刹车。
这时看看左右后视镜，哪边车距大方向就向哪边打，打完后立刻调正方向，将车倒入乙库，这时稳住车速，右转回头看5号杆快消失就停车。
大货车倒车技巧：
脚踩离合到底，挂倒档，松手刹，慢抬离合器，双手握正方向，当车开始倒退（车在动）时，用食指点算时间：
1、2、3、4、5秒，当到5秒时向右把方向打死，眼观右倒后镜，在镜内看到车尾与2号（中杆）相距50公分时，向左回方向2圈半或3圈，让车倒后进入库内。
当看到倒后镜内2号杆与5号杆重合成直线，把方向修正，（修正法：宽打宽规则，当看到倒后镜的5号杆宽阔时，要往宽处打方向修正）同时看到地下黄线与车相平行时，当从左右倒后镜看到车尾部两条杆距值相等时，保持方向不动，让车倒退，此时扭转脖子往车后窗看，当观看到车的尾段与5号杆相距50公分时，踩下离合，同时脚踩制动。
（1） 倒入乙库（俗称右钩）：操作要领：
踩离合器，挂R档（倒档）；正常坐姿，扭腰右回头（不是只扭脖子），见前左①杆与后右⑥杆重合(从驾驶者的角度看)，停车，方向盘右打满（向右一圈半），继续走车；看见后风挡玻璃右上角露出前中②杆，停车，方向盘向左打半圈，继续走车；后风挡玻璃右上角看不到前中②杆时停车，方向盘右打满，继续走车；车尾面距离后右⑥杆2拳时，快速停车，方向盘回正（向左一圈半）注1，继续走车；车后窗右角一半与后中杆重合时，确保车尾不出后中⑤后右⑥杆，停车。（注1：如果是行走中回方向的，在后视镜中看到前中杆与后中杆重合时开始回方向，回好方向车刚好正）
（2） 移库：操作要领：
移库时有三个要领，1、前进时尽量往前走，倒退时尽量往后退，只要不碰杆不越线，越近越好，这样进退的距离就越长，对移库越有利。
2、打方向盘的速度要快，把方向盘从中间或者某一边打到另一边时，车走的距离越短越好。
3、掌握打方向盘的时机，什么时间应该向右打，什么时间应该向左打。
一进：方向盘右打满，挂1档，走车至前挡风玻璃左上角与前中杆重合时，停车；方向盘左打满，走车至车正，方向盘回正（向左一圈半），向前开，确保车头不碰中杆，停车。 （简记方向：右死左死回正）
一退：方向盘右打满，挂R档，走车至车头右边与中杆重合时，停车；方向盘左打满，走车至车正，方向盘回正（向左一圈半），停车。 （简记方向：右死左死回正）
二进：挂1档，走车调整车位，方向盘打多少就回多少（如右打一圈，左打二圈、再右打一圈），走直线一小段，确保车头不出前左①杆和前中②杆，停车。 （注：如果前面的“一进一退”控制得好，车已完全入另一库了，就走车直上一小段，不须顶到前杆的）
二退：挂R档，走车调整车位，微量调整方向盘，车后窗右下角一半与后左杆重合时，停车。确保车尾不出后左④后中⑤杆。 （注：如果前面的二进一退控制得好，车已完全入另一库了，就走车直退到底，千万别出线！这是为下一步出甲库多些路程）
（3）出甲库：操作要领：
方向盘左打一圈，挂1档，走车至车头到达前中②前右③杆中间时，停车；将方向盘右打一圈（回正车轮），走车至车左镜过前右③杆时停车；将方向盘右打一圈，走车至车后门过前中②杆时（或看车头左前角“遮挡”迎车线时）停车；将方向盘左打满，走车至车正后停车，方向盘右打一圈半（回正车轮）。
（4）倒入甲库（俗称左钩）： 操作要领：
挂倒档，扭腰左回头，走车至前右③杆与后左④杆间还没重合前，相隔“2拳宽”时，停车，方向盘左打满，看三角窗，窗外白边角与前中②杆保持1拳时，停车，方向盘右一圈半（回正车轮）；当车窗商标与前中②杆重合时，停车，方向盘左打满；当车左侧尾面与后中⑤杆相距2拳宽时，停车，方向盘右打一圈半（注2），车头进入前左①杆与前中②杆后一小段就可停车，不必退得太多，多退可能多错。（注2：如果是行走中回方向的，在后视镜中看到前中杆与后中杆重合时开始回方向，回好方向车刚好正）
（5）出甲库 把车开到始点，桩考完毕。
挂1档，前进至车身后门过前中②杆停车，将方向盘右打满，车正后停车，方向盘左打一圈半（回正车轮）。挂空挡，拉手刹。
车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正)倒左库---(同右库)1,右后倒:右转回头看杆,当3,4杆标齐的时候,开始向右打方向,打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镱,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车倒入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车.(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)移库 要求: 1、 二进二退,将车从左库底完全移进右库底。
2、 除两库的中间共用线外,车辆的任何部位不碰线、不碰杆。
3、 进、退中途不能熄火、停车。
2,第一进:先换1档,把方向往右打到底,再慢慢抬离合往前走,当左大灯与2号杆一齐时候,快速回方向到底,车身快直的时候,再快速的向右回方向,车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。(方向是2-4-2)3,第一退:先换倒档,把方向往右打到底,然后倒车,看左大灯与1号杆一齐时,开始回方向,车身调正后,继续倒车靠近5号杆就停车.这一进一退,车子基本上已经移到右边的库位一大半了。(方向是2-4-2)4,第二进,第二退:原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.倒车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了.停车后方向向右打倒底,继续倒,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库)
5,第三进(乙库位出去)。先把方向往左打一圈,再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打倒底,车身一正,停车.倒右库6,左后倒:和右后倒方法差不多,不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打倒底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头一入库就可以停车了.7. 出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内.特别注意:
1、不要挂错档。
2、不要转错方向盘方向:贴库时双手右打轮,倒库时单手左打轮。
3、慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。
4、在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。二者矛盾时优先控制车速。
5、意外停车时也要慢抬离合,否则会熄火。
6、千万不要看错杆。
7、回轮两圈别数错。
8、放松精神,持轻松随意态度。
车速要控稳:将车速控制在一个平稳、很慢的状态。(放松离合要慢、稳,忌急抬及不断压、抬)
方向手法正:打方向盘的手法要正确,不然将对车的行进方向无法把握,不知方向盘要回多少,或是否已经回正。而整个穿桩过程的成功与否,全靠方向的手法及控速来支持。
桩前看距离:进桩前看中桩(2号桩)为主,观察车尾与2号桩之空间距离,不能使其空间少于15CM大于40CM,最佳距离在20～30CM之间。
进桩后追中线:车尾保持空间进桩后,马上操控方向盘,使车尾靠近中线,保持空间距离,找准时机,回正方向、直倒,注意刹车时机。
进桩调整方向:进桩后,车前方哪边想碰桩,就往哪边打方向盘,让车离开后,马上回正方向盘。
桩内调整空间:最好不要猛打方向盘太多,以少打少回、快打——等待——快回为妙,打方向盘最好不要超过一圈。
复制来的,希望帮到你
c1倒桩移库技巧口诀，
c1倒桩移库技巧口诀分别对正库、移库、出库、进反库的操作方法进行了总结
操作要求 倒入甲库停正，前进返回起点。
一、右侧倒库方向盘口诀：右2，左1，左1（2-1-1）
准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动
1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死（2圈）；
2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈；
3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。
修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。
二、移库
一进：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）
（1）方向盘向右打死（2圈），慢抬离合控制慢速前进；
（2）当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈）；
（3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。 一退：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）
（1）挂倒档，先向盘右打死（2圈），慢抬离合控制慢速倒车；
（2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈），注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。
（3）从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。 此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则：
二进：1-2-1
（1）挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆（中杆）时，方向盘向左打2圈；
（2）当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。 二退：
此时车身已经基本入库，倒车先稍向右修正，再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库，则：
同上二进，但方向盘可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。 注意：移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子、地线参照定位。
三、穿左斜库
注意：先抬离合启动，再方向盘向左转1圈半。
1、当车头左座角对准3号杆（左杆）时，回正方向盘，穿库而出；
2、当车头左座角对准地线时，方向盘向左打死（2圈），车身快正方时向盘回1圈，车身正时再回正1圈，刹车停车。
四、左侧倒库
准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动
1、从左起点直线倒车，当左窗视线两个基准柱重合时，方向盘向左打死（2圈）；
2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧与2号杆（中杆）距离约30公分时，方向盘向右打1圈；
3、当车身与车库平行时，再方向盘向右打1圈回正方向盘，使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。
五、右侧出库
然后，前进右转出库。开右转向灯，当车头对准地线时，向右打死，车身快回正时方向盘向左打1圈，车身回正直时，向左在打1圈回正方向盘，刹车停车。
倒桩速成指南教授c1倒桩移库技巧口诀以数字的形式，总结了整个c1倒桩移库技巧，相信大家记住这些数字比记住一大堆的文字要容易多了，然后，将这些数字所代表的涵义弄清楚就可以了。
考视频详解倒桩操作要领
第一步、倒入乙库
1、踩离合，挂倒档，放手刹，慢抬离合到半联动状态，起步，控制好半联动（或叫半离合）缓缓从起点后退，右望，直到看到右后座车锁小钉与1号杆重合时，向右打死
2、慢慢后退到车右后轮凸起与2号杆有一拳的距离时，回正；缓慢后退，观察左右线，使车身与之保持平行。
3、等到左边看到车身后边的门把尾车库底线重合时，停车。
第二步、移库
1、踩离合，挂1档，方向向右打死，半联动起步，往前看到2号杆位于左车窗边与左前镜中间时，方向向左打死，调正车身，当车头与2号杆居正中，并很接近时，停车。
2、踩下离合挂倒档，方向向右打死，半联动起步，缓慢后移车身，观察左后视镜，当左后轮轮胎刚压掉甲乙两车库中间线时，向左打死，待车身摆正后停车，方向盘回正。
3、挂1档，起步，左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间，离甲库前方边线一定距离时停车。
4、挂倒档，起步，左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间，倒入库底停车。 第三步、斜出乙库，至左平路
1、挂1档，左打方向盘一圈，起步。
2、雨刷上一颗螺丝对准3号杆时，将方向盘回正，左右小幅修正方向，斜出乙库门，特别注意右后视镜与2号杆的距离。
3、车前盖左角盖住前底线时，将方向盘向左打尽，车摆正与边线线平行后停车，将方向盘回正。
第四步、倒入甲库
1、挂倒档起步，后退，左望，看到3号杆与6号杆及自己视线在一对角线时，将方向盘向左打到尽。
2、继续后退，左望，当左后轮与2号杆为一拳距离时向右回一圈半方向盘。
3、缓慢后退，观察左右线，使车身与之保持平行。
4、当车头整个退入甲库时，便可停车。
第五步、回到起点
1、挂1档起步，直行至车前盖住底线时，将方向盘向右打尽。
2、车摆正与底线平行后，将方向盘回正，停车,踩离合，挂空档，拉起手刹，下车。 文章对于倒桩考试操作要领解析得非常全面，同时文中的科目二桩考视频也能让你更清楚的掌握倒桩考试要点，众悦网祝你考试顺利！
本文从认识倒桩移库场地，倒桩用车、倒桩过程、直线倒桩操作要领以及移库操作要领等全方面解读倒桩移库考试，
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