今天，小编在这里为大家讲解关于“东风日产天籁落地价多少钱 ”的相关知识。
东风日产天籁落地价大概20万：
1、外观方面，新车用上了最新的日产家族脸谱，换上了家族式的V-MOTION中网。说实话，虽然这套前脸的设计的确能让整车看起来立体感很强，在侧身的设计上，日系车对于流线设计是很有一套的，这款天籁也不例外。车身的流线造型十分饱满，尤其是在公爵版上，其过5m的车身另这种饱满的感觉更加强烈，前脸所丢失的大气和挡次都在侧身上找回来了。尾部的线条设计、灯的造型设计，都挺优美雅观的，整个尾部看起来也挺圆润；
2、新天籁的内饰设计不再延续原来的居家风格，转型向时尚感靠拢，黑色烤漆的中控面板看起来很显挡次，内饰有黑色和米色两种方案可选，个人认为黑色更好看也更高级一点。简洁的中控台留给新天籁的储物空间并不多，除了中控台下的储物格，更多的时间我们习惯把东西放在两个杯架中，因为那里拿取非常顺手；
3、天籁仍搭载2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，不再提供V6机型，其中2.0L发动机最大输出功率为150马力，相比现款车型增加9马力；2.5L发动机最大输出功率186马力。
百万购车补贴
最近各省市在大力度降价促销新车，中型轿车的日系三剑客杀价同样天昏地暗，就拿日产天籁来说，2021款车型的优惠幅度达到3.2万元，2022款车型（即目前最新款）的优惠幅度2.1万元。由于2022款车型是中期改款的新车，在外观、内饰、配置有不小的改进，优惠幅度没那么大；而老款车型在清库存，优惠幅度要大一些。而今天洋葱以“2022款日产天籁 2.0T XL 进享版”为例，它是天籁2.0T车系的低配车型，在终端可优惠2.1万元，裸车价格为19.58万元。
满意
1、动力强且油耗低，日产这台2.0T发动机表现给力，加速应该是这个价位最强的，百公里加速7秒内，同时还有不错的油耗表现，传动匹配的钢链式CVT变速箱，不用担心会崩断，也不会有打滑等问题出现，同时整个加速过程很丝滑。
2、配置丰富，用料十足，内饰豪华感很强，这台车的用料不错，基本上都是皮质包裹，中控屏幕采用悬浮式的宽屏设计，科技感很强，并且还有辅助驾驶，跑高速的时候很轻松，能够有效缓解驾驶员的疲劳感。
3、舒适性很好，天籁的舒适度在同级别里面一定是名列前矛的，尤其是如同沙发一般的座椅，0重力的感觉并不会给身体带来疲劳感，即便跑个长途，驾乘人员也不会有太多的疲劳感，非常适合一些差旅人士的用车需求。
4、日常养护成本很低，不要觉得涡轮增压发动机保养很贵，实际上这台发动机的保养和2.0L车型的价格差不多，保养一次几百块，并且是4S店的价格，并且很多配件也很容易匹配，不用担心过高的修理费用。
不满意
1、隔音效果有待加强，坐在车内也能够听到车外的声音。
2、倒车影像的清晰度差了一点，尤其是夜晚，屏幕都是马赛克的感觉。
3、发动机噪音比较大，油门稍微大一点，就有明显的噪音。
4、悬架比较硬，和以前的老天籁有着明显的不同，虽然有了运动质感，但它不是一台运动轿车。
驾乘感受
天籁搭载了一台可变压缩比的2.0T发动机，最大马力252匹，匹配CVT变速箱，论绝对动力输出和加速感受，在日系三剑客当中是最为强势的，这台车加速时CVT变速箱表现很平顺。底盘在保持舒适风格的同时，相比老天籁多了一些韧性，不过235/40 19英寸低扁平比的轮胎对细碎颠簸过滤不够彻底，影响了舒适性。座椅还是相当柔软的，坐上去比较放松，后排腿部空间适中，后排座椅没法放倒，拓展性还有提升空间。
油耗WLTC综合油耗百公里7.12升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.3升左右。优惠目前在北京本地终端可现金优惠21000元。
本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
日产天籁第七代报价17万到26万之间：
1、第七代天籁ALTIMA承袭了日产全球设计语言V-Motion2.0，前脸蜂窝状进气格栅结合标志性的回旋镖式LED前大灯，极具个性；侧身双腰线设计棱角分明，搭配悬浮式车顶，充满了力量感。同时，与上代车型相比，新车车身高度降低43mm，宽度增加20mm，拥有更好的车身稳定性及动态性能；
2、动力方面，第七代天籁ALTIMA将推出2.0L自然吸气、2.0L涡轮增压两种动力选择。其中，新车搭载的2.0LVC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，峰值扭矩为380N·m，最大功率为185kW。该发动机采用多连杆系统，可实现发动机压缩比由8：1（高性能）-14：1（高效能）之间的智能无级切换；
3、安全方面，第七代天籁ALTIMA搭载了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统，可实现L2级别自动驾驶。ProPILOT智动控制辅助驾驶系统可通过多项控制系统监测识别单车道车道线，使得车辆在32-144km
/h速段内保持智能巡航，还可实现拥挤路况下的自动启停，以及通过转向控制令车辆时刻保持在车道中央自动行驶和平顺转向，与前车保持设定的安全距离；
4、此外，第七代天籁ALTIMA还搭载了NISSANCONNECT日产智联系统，借助阿里巴巴的互联服务，可实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种智能车机体验。全新的语音识别引擎能够更加灵活地识别语音命令。驾驶者通过多功能方向盘一键唤醒在线语音功能，可以实现声控导航、声控电台、声控音乐三大功能。
百万购车补贴
提到日产，相信大多数人第一时间会想到“移动沙发”它的乘坐舒适性几乎是业界数一数二的。在众多国产车型中，东风日产天籁无疑是舒适性最好的。不过，或许这方面太突出了，以至于很多消费者忽略了天籁的动力系统。比如之前很平顺的VQ25 V6，现在兼顾动力和油耗的2.0T VC-TURBO变缸发动机...
得益于良好的舒适性和领先的动力，天籁的销量一直比较稳定。虽然不如雅阁、凯美瑞等日系对手，月销量1万辆左右也是第一梯队水平，但天籁取得这样的成绩是付出了很多代价的。据车友介绍，目前天籁终端市场优惠幅度较大，裸车价格甚至落入紧凑型车价格区间。真的是这样吗？接下来，我们将对天籁的市场进行调查。
2021款天籁车型共有6款，售价区间为17.98-26.98万元。根据4S店提供的信息和我们了解到的情况，售价为18.78万元的“2021款2.0L XL舒适版”买家最多。这款车安全配置齐全，实用配置丰富。虽然没有驾驶辅助系统、HUD抬头显示等高科技配置，但足够日常使用。
2. 0T车型虽然动力强劲，但是价格太高。几万元的差价，对很多消费者来说没有太大意义。毕竟他们更看重车辆的舒适性。
车源方面，最低配“2021款2.0L XE时尚版”没有现车，需要预订。
2. 0T车型有少量现车，其他2.0L车型也很充足。优惠幅度方面，天籁全系车型现金优惠3.4万元，力度非常大。
2. 0L中低配车型优惠后，裸车价格在15万元左右，相当于很多合资紧凑型车的价格。颜色方面，除了黑色，天籁其他车型都需要加2000元的颜色，不太友好，但是有两个常规保养的赠品。值得一提的是，
一些4S店还可以赠送发动机、变速箱等核心部件三年10万公里的保修服务。看起来很好，但是3年的限制对于大部分家庭用户来说，其实意义不大。有些噱头嫌疑，如果能换成5年保修10万公里就更好了。
金融政策方面，天籁首付30%，可零利率24期分期。如果分期36期，年利率需要9.5%左右。以售价18.78万元的“2021款2.0L XL舒适版”为例，优惠3.4万元后，裸车价格为15.38万元，首付30%，24个免息期。首付4.6万左右，月供2990左右。看起来月供和首付都不高，但是一万块的利息需要分三年分期支付。所以，如果现金流不紧张，做24期无疑是最划算的。
总结：可以看到，天籁作为东风日产的旗舰产品，目前有非常诱人的3.4万元现金优惠。热销车型打折后，裸车价格在15万元的前期，比之前有了明显的提升。此外，相比其他日系产品，强大的金融政策降低了购车门槛，24期零利率对任何消费者都有吸引力。但有一点值得注意，那就是如果你贷款36笔，大概会有1万元左右的利息。如果没有特殊原因，首付30% 24期免息是最明智的选择。
百万购车补贴
大家在关注
