有用。
汽车减震缓冲胶一般是由橡胶材料制成，其和减震器、减震弹簧一样，是可以辅助起到减震和缓冲的作用的。在减震器工作的过程中，由减震弹簧将路面产生的冲击转化为弹簧的反复弹跳运动，同时再由减震器细化、加速弹簧固有振动的衰减，并最终以减震顶胶作最后的缓冲传导至车身。
如果是原厂并没有配备减震缓冲胶的车辆，在使用了缓冲胶后，会明显感觉车辆在滤震的质感方面得到了极大的加强，同时对车辆的噪音控制也能够起到一定的作用。
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注意事项：
1、减小振幅，使车辆上下振荡次数减少。这就要求驾驶人在 出前就要精心选择路线，尽可能选较为平坦的柏油路和水泥路， 并意避开较为坎坷的天然路、沙石齿以及受损严重的等级路。
2、减缓振幅：要在安全视觉范围内，能够识别和看清道 路前方较大的路障所在，然后方可迅速地实施减速措施，使车辆临近 障碍时能够充裕地做出绕行、停车或缓慢通过等动作，从而有效避免 车辆大幅振荡，保证减振器不受人为捩坏。
3、减振器的反向作用力达到极限，这不仅会使减振器失去减震效襄而且还会使液压油橡胶密封圈，在液压作用下出现变形，从而使油液渗出，直接损坏减振器。
百度百科-汽车减震
百度百科-减震橡胶
心理作用大于实际作用，这种弹簧减震胶能起到的作用就是过滤一些非常细碎的震动，细碎到你根本都感觉不出来，还能起到的作用就是在悬挂极限压缩时能为弹簧提供一些保护不至于“硬碰硬”。抬高车身高度就是无稽之谈了，如果靠几个橡胶就能抬高高度，那也不会有那么多人花大钱去改悬挂了。
必须要说一下的是，汽车的悬挂系统是非常精密的，你买个车所能感受到的底盘性能包括车身高度是经过主机厂反复测试调校的结果，悬挂总成的每个部件都有其设计的意义，平白无故加一个减震胶上去，其实影响不了什么。对一辆那么重的车来说，四个减震胶起到的作用微乎其微。
安装汽车弹簧减震胶能够明显提升行车舒适性，延长减震器和弹簧的使用时间，降低行驶噪音，提升操控性并有缩短刹车距离的功用。汽车弹簧减震胶顾名思义就是一种橡胶制品，用于防止或减少汽车在行驶过程中所产生的各种振动和噪声的橡胶配件。
汽车弹簧减震胶在功能上通常具有以下几点作用：
1、最直接的作用就是可以在一定程度上减弱车身的震动，并且能够减少悬挂系统的产生的噪音。
2、 能够缓冲道路颠簸导致的对汽车减震系统的压力，减少汽车减震系统的受损的几率。
3、可以一定程度的减小汽车弹簧的疲软问题，提高车身0.2-0.3厘米，但需要注意的是，它并不能提高汽车的承载能力。
4、能一定程度提高汽车行驶过程中的平稳性，增强驾驶舒适感，更加享受驾驶乐趣。
（图/文/摄： 选车小哥）@2019
在汽车减震器(包括减震器弹簧)中，除了减震器和减震器弹簧可以吸收车辆行驶时因地面不平而产生的振动和冲击外，还有一种叫做汽车减震器橡胶的物品，也可以起到一定的减震和调节作用。那么这个减震橡胶有什么用呢？让我们来看看吧。
汽车减震缓冲胶有什么用？
汽车减震橡胶一般采用塑料材料，和减震器、减震弹簧一样，可以起到减震、缓解的辅助作用。
在减震器工作过程中，减震器弹簧将地面产生的冲击力转化为扭簧的不断跳跃运动。同时，减振器优化加速了扭簧原始振动的衰减系数，最终的阻尼顶胶转移到车身上作为最终的缓冲。
如果原车没有安装减震橡胶，那么涂上橡胶后车辆的层次感水平会明显提高，对车辆的噪声控制也能起到一定的作用。
汽车减震胶垫当然是有用的：
1、能够缓冲道路颠簸导致的对汽车减震系统的压力，减少汽车减震系统的受损的几率；
2、可以一定程度的减小汽车弹簧的疲软问题，但需要注意的是，它并不能提高汽车的承载能力；
3、能一定程度提高汽车行驶过程中的平稳性，增强驾驶舒适感，更加享受驾驶乐趣。
有用的，其工作原理是：它本身是螺旋橡胶设计加装于避震弹簧中间，当车子过弯重心移转到一边造成车身的倾斜从而压缩弹簧后起到支撑的作用，这样可以起到减少车子侧倾。作用就是顶住避震弹簧不让过度压缩，正常直路它是不起作用反而会让弹簧更加硬朗。
一般来说，对于新车，减震缓冲器起到的是使驾驶更加舒适的作用；而当减震弹簧用久之后，往往因缺乏弹性而反应不灵敏，很容易引发事故。一款减震缓冲器便可以替代改装减震弹簧的复杂和不菲价格。安装在减振器弹簧上，可以明显提高乘车感。采用奔驰的缓冲原理，减震性能明显得到提高。
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